東京都町田市森野住宅周辺地区再開発計画:高層住宅・町田駅方面のデッキ整備計画
町田市森野住宅周辺地区再開発計画は、JR横浜線・小田急「町田駅」南西一帯の再開発計画です。 JR・小田急町田駅の周辺は商業施設が充実しており、終日多くの人が行き交う拠点となっています。 一方、町田駅周辺の街の広がりは限られており、特にJR・小田急町田駅の南西側一帯は境川に挟まれた細長い敷地となり、古い住宅が並び人の流れがまばらな地区となっています。 町田市は「森野住宅周辺地区」に集合住宅と駅前に接 […]
町田市森野住宅周辺地区再開発計画は、JR横浜線・小田急「町田駅」南西一帯の再開発計画です。 JR・小田急町田駅の周辺は商業施設が充実しており、終日多くの人が行き交う拠点となっています。 一方、町田駅周辺の街の広がりは限られており、特にJR・小田急町田駅の南西側一帯は境川に挟まれた細長い敷地となり、古い住宅が並び人の流れがまばらな地区となっています。 町田市は「森野住宅周辺地区」に集合住宅と駅前に接 […]
京葉ガス市川工場跡地再開発計画は、千葉県市川市内の京葉ガス工場跡地に建設される大規模住宅建設計画です。 この計画はJRの主要駅から徒歩圏内にある工場跡地の再開発計画となり、大規模な土地を利用した市川市内注目の再開発計画となります。 JR市川駅南口徒歩7分ほどの立地に、地上9階建て235戸の住宅が建設され、JR市川駅周辺の人口増加と駅利用者の増加が見込まれます。 【東京の再開発に関する書籍へのリンク […]
阿佐ヶ谷駅北東地区まちづくり計画は、JR中央線快速・JR中央・総武線各駅停車の駅「阿佐ヶ谷駅」前の再開発計画です。 JR阿佐ヶ谷駅の北東一帯を再整備する計画となり、以前は「杉並第一小学校」「住居」「総合病院」が立地していた一帯です。 駅前すぐの再開発計画ということもあり、不動産価値が高く大規模な再開発計画となりますが、これらの跡地は2030年度以降に整備されることになり、まだ先の話となります。 し […]
東京都心の神保町に立地する「学士会館の建て替え再開発」計画が発表されました。 学士会館は関東大震災後に建設された震災復興建築とされており、1928年に当時では珍しい耐震・耐火の鉄筋コンクリート造の建物です。 一方あと数年で建物が完成してから100年が経過する建物となり、災害時の懸念も含めて学士会館建物一帯を再開発する計画が発表されています。 再開発の具体的な計画は2024年2月時点では未定となりま […]
学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画は、東急東横線・東急目黒線・JR南武線・JR湘南新宿ライン・JR横須賀線・JR埼京線・相鉄線直通「武蔵小杉駅」北側の「日本医科大学武蔵小杉病院跡地」に建設されているタワーマンション計画です。 新しい日本医科大学武蔵小杉病院は建設予定地北側に新築移転し、既に最新設備の病院として稼働を始めています。 このタワーマンション計画は元々所在していた古い病院の跡 […]
赤羽一丁目第一地区市街地再開発は、東京都北区の中心駅「JR赤羽駅」東側で行われる再開発計画です。 対象地はJR赤羽駅東口ロータリーに近く「赤羽スズラン通り」の入口付近の人の行き来が多いエリアとなります。 高さは約108mの赤羽駅周辺の建物の中でも特に高い建造物となり、駅近の利便性の高いタワーマンションとして注目されている再開発です。 JR赤羽駅は多くの鉄道路線が乗り入れを行う駅となり、東京都心・副 […]
東京都板橋区高島平団地建て替え計画は、老朽化が進む板橋区内の大型団地「高島平団地」の建て替え計画です。 高島平団地は東京23区内のベッドタウン「板橋区内の大型団地」として注目され、都営三田線の開通によって乗り換えなしで東京都心である「大手町」「日比谷」「三田」などのエリアに移動ができる利便性から人口が増えていきました。 高島平団地は1972年に最初の入居が始まりましたが、既に50年以上が経過する古 […]
東京23区内の区役所は、一部を除いて築年数が古い老朽化が建物が多く、中には半世紀以上前の建物で行政業務を行う役所が数多くあります。 区役所・市役所は災害時には避難所や緊急時でも変わらず行政サービスを提供できるよう整える必要がある重要な施設ですが、老朽化が進む建物では難しい現状があり、東京23区のほとんどの区役所で課題となっています。 東京都北区役所もそのうちの一つであり、区役所建物の老朽化が進み、 […]
西荻窪高架下開発計画は、JR中央線快速・JR中央総武線「西荻窪駅」西側の高架下スペースを利用した商業施設設置計画です。 株式会社ジェイアール東日本都市開発が行う事業となり、駅近の空いているJR高架下スペースを利用した商業施設設置計画です。 駅近の利便性の高いスペースを有効活用することで、駅の利用者や周辺住民にとって便利な施設を誘致し街の活性化が期待できる事業となります。 第1期・第2期・第3期と段 […]
春日部市中央一丁目地区まちづくり方針は、東武スカイツリーライン「春日部駅」西口で計画されている駅前大規模再開発計画です。 春日部駅西口ロータリーに接し、ロータリーから西側へ伸びる「約2.6ha」の地域が対象となり、春日部駅前の利便性を活かした注目の再開発・まちづくり計画となります。 東武スカイツリーライン春日部駅も高架化事業が進められており、将来的に古い街並みのイメージである春日部駅前は大きく景観 […]