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港区

新橋駅に東京BRTバス停を増設:東京湾岸エリアの交通網強化

東京BRT:新橋駅停留所を増設 東京BRTは新橋駅・虎ノ門ヒルズと東京湾岸地区を繋ぐ新しい交通手段として、東京オリンピック2020開幕前にプレオープンを行ったバス輸送システムです。 東京の湾岸エリアは交通網が他のエリアと比べ整備が進んでおらず、ゆりかもめと都営大江戸線の開業までは東京都心からの直線距離は近いものの行きにくいというデメリットがあります。 更に近年は東京都心までの直線距離の短さが注目を […]

ニュー新橋ビル一帯再開発:新橋駅西口地区再開発事業

新橋駅西口地区再開発事業は、JR新橋駅西口一帯の駅前大規模再開発計画です。 新橋駅西口(烏森口・SL広場)には、新橋駅前の象徴ビルのひとつ「ニュー新橋ビル」が立地しており、このビルは老朽化が進んだ古いビルとなり、以前より再開発計画が立てられていました。 しかし、新橋駅前の利便性の良さとニュー新橋ビル周辺の雑居ビルと一帯での再開発が計画されているため、調整が難航しており具体的な計画は2024年時点で […]

芝公園二丁目計画:増上寺前・芝公園のタワーマンション建設計画

(仮称)芝公園二丁目計画は東京都港区芝公園のタワーマンション計画です。 増上寺前、港区役所に近い都心のタワーマンションとなり、JRや地下鉄駅のアクセスの良い立地に建設されます。 元々は「天陽院」という寺院が立地していましたが、寺院は先に近くへ移転を行い、使用していない寺院跡地の再開発を行います。 高さは約87mのタワーマンションを予定しており、周辺建物の中では特に高さのある建物となります。 完成予 […]

新橋駅東口地区再開発計画:新橋駅駅前一等地の再開発計画

新橋駅東口地区再開発計画は、新橋駅の東側一帯の再開発計画です。 対象地域は新橋駅前のバスターミナルからタクシー乗り場、新橋駅前ビルなどを含めた「JR線路」「国道15号線(第一京浜)」「外堀通り」に挟まれた三角の形のエリアとなり、このエリアは新橋周辺の中でも特に古い雑居ビルが密集しています。 建物の老朽化が著しいため再開発の計画が以前よりありますが、都内有数の乗降客数であり多くの人が訪れる新橋駅正面 […]

千代田線乃木坂駅前に超高層タワーマンションを建設:(仮称)乃木坂プロジェクト計画・2028年度完成予定

(仮称)乃木坂プロジェクト計画は、東京メトロ千代田線「乃木坂駅」駅前で2024年7月着工予定の超高層タワーマンション建設計画です。 地上27階・地下1階・高さ96mのタワーマンションとなり、乃木坂駅の周辺の中でも目立つ存在感のある建造物となります。 乃木坂は東京都心の一等地となり、近くには東京ミッドタウンや青山霊園に近い立地です。 乃木坂駅に接する利便性の高い場所に建設される「乃木坂プロジェクト」 […]

都営三田線・御成門駅超高層ビル建設計画:(仮称)御成門計画新築工事

(仮称)御成門計画新築工事は、東京都港区「都営三田線:御成門駅」北側に建設予定の超高層ビル計画です。 日比谷通り沿いに面した利便性の良い立地となり、都営三田線御成門駅すぐの好立地に新たな超高層ビルが供給されることになります。 地上19階建て・地下2階・高さ約96mの超高層ビルは、御成門駅周辺・日比谷通り沿いのビルの中でも特に高さのあるビルとなります。 東京都港区ではオフィスビルの建て替え、地域一体 […]

赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発:2027年度完成予定・青山通り沿いの超高層ビル計画

赤坂七丁目2番地区市街地再開発は、国道246号線(青山通り)赤坂御用地の反対側「赤坂7丁目」で計画されている大規模再開発・超高層ビル建設計画です。 東京都港区は超高層ビルが多い地域となりますが、港区全体で多くの大規模再開発事業が続いています。 港区を代表する街のひとつ「赤坂」でも、近年多くの再開発事業が行われており、「赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合の設立」が許可され、再開発計画が始まることにな […]

ホテルオークラ東京別館跡地再開発計画:(仮称)六本木一丁目北地区計画・2028年度完成予定

ホテルオークラ東京別館跡地再開発計画は、東京都港区六本木一丁目で行われる「ホテルオークラ東京別館」の跡地一帯の大規模再開発計画です。 (仮称)六本木一丁目北地区計画として仮称名がつけられた、この計画は2023年11月に街開きが行われた東京都心の注目スポット「麻布台ヒルズ」の北側に位置しており、周辺は再開発で完成した街や超高層ビルに囲まれている立地です。 ホテルオークラ東京別館跡地再開発計画の規模は […]

港区青山一丁目駅直結・本田技研本社「ホンダ青山ビル」の建て替え:2030年度に新しい高層ビルを完成予定

ホンダ青山ビルの建て替え計画は、東京都港区南青山の本田技研工業本社「ホンダ青山ビル」の建て替え工事計画です。 東京メトロ銀座線・東京メトロ半蔵門線・都営地下鉄大江戸線「青山一丁目駅」に直結するホンダ青山ビルはとても利便性のよいオフィスビルとなり、都心の便利な街「青山一丁目」の大規模オフィスビルのひとつです。 しかし1985年8月の竣工から38年が経過し、設備の老朽化などが進んでおり最新鋭の都心のオ […]

2025年5月末完成予定・約100mの高さ田町駅前建替プロジェクト:JR田町駅前「春日ビル」再開発・まちづくり計画

田町駅前建替プロジェクトは、東京都港区のJR田町駅前「春日ビル」の建て替え再開発計画となります。 春日ビルは地上20階建て、高さ99.76m、延べ床面積約55,500㎡の超高層ビルへの建て替えを行います。 JR田町駅はJR山手線・JR京浜東北線が通り、田町駅と接続する地下鉄駅:三田駅は都営地下鉄三田線・都営地下鉄浅草線が乗り入れを行う非常に便利なオフィス街となります。 春日ビルの建て替え工事開始時 […]

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