西友赤羽店跡地にタワーマンションを建設:赤羽二丁目再開発計画
赤羽二丁目再開発計画は、東京都北区赤羽の西友赤羽店跡地で行われる大規模再開発計画です。 この再開発計画は、赤羽駅東口を抜けた先の西友赤羽店跡地に、地上26階・地下1階・高さ99.7mのタワーマンションの建設が行われます。 ほぼ100mの高さとなるこのタワーマンションは、比較的都内ターミナル駅周辺では超高層ビルが少なかった「赤羽駅周辺では特に目立つ建物」となります。 赤羽駅は東京23区北部のターミナ […]
赤羽二丁目再開発計画は、東京都北区赤羽の西友赤羽店跡地で行われる大規模再開発計画です。 この再開発計画は、赤羽駅東口を抜けた先の西友赤羽店跡地に、地上26階・地下1階・高さ99.7mのタワーマンションの建設が行われます。 ほぼ100mの高さとなるこのタワーマンションは、比較的都内ターミナル駅周辺では超高層ビルが少なかった「赤羽駅周辺では特に目立つ建物」となります。 赤羽駅は東京23区北部のターミナ […]
(仮称)赤羽二丁目Ⅱ計画は、東京都北区「JR赤羽駅」東口方面、ダイエー赤羽店跡地に建設される再開発計画です。 地上32階、高さ126mの超高層タワーマンションの計画となり、赤羽駅周辺の建物の中でも特に高い建物・住居となります。 再開発場所は赤羽駅東口のアーケード商店街「赤羽スズラン通り」に面した場所となり、駅前は直線でわかりやすく利便性の高い立地となります。 赤羽駅周辺は下町の雰囲気が広がる独特の […]
赤羽一丁目第一地区市街地再開発は、東京都北区の中心駅「JR赤羽駅」東側で行われる再開発計画です。 対象地はJR赤羽駅東口ロータリーに近く「赤羽スズラン通り」の入口付近の人の行き来が多いエリアとなります。 高さは約108mの赤羽駅周辺の建物の中でも特に高い建造物となり、駅近の利便性の高いタワーマンションとして注目されている再開発です。 JR赤羽駅は多くの鉄道路線が乗り入れを行う駅となり、東京都心・副 […]
東京23区内の区役所は、一部を除いて築年数が古い老朽化が建物が多く、中には半世紀以上前の建物で行政業務を行う役所が数多くあります。 区役所・市役所は災害時には避難所や緊急時でも変わらず行政サービスを提供できるよう整える必要がある重要な施設ですが、老朽化が進む建物では難しい現状があり、東京23区のほとんどの区役所で課題となっています。 東京都北区役所もそのうちの一つであり、区役所建物の老朽化が進み、 […]
赤羽台ゲートウェイ計画は、東京都北区赤羽台に予定されている大規模再開発・まちづくり計画です。 予定地の赤羽台はJR赤羽駅西口より徒歩4分〜5分程度の場所となり、利便性がとても良い非常に便利な街となります。 街全体が建物の老朽化が進んでおり、街の刷新が課題となっていた赤羽台に「地上29階建ての高さ約95m」の超高層タワーマンションを中心とした複合施設を2028年末に完成させる計画です。 JR赤羽駅は […]
イオンスタイル赤羽は、東京都北区神谷に所在していた「イオン赤羽北本通り店」の建て替えリニューアルオープン後の名称です。 2023年7月28日にオープンとなり、住宅街が広がるJR赤羽駅東側エリアの便利な商業施設が復活することになります。 イオンスタイル赤羽は赤羽の地名が付く商業施設ですが、最寄駅は東京メトロ南北線「志茂駅」となり、JR赤羽駅からは徒歩18分ほどと距離があります。 東京都北区赤羽周辺は […]
JR埼京線(十条駅付近)連続立体交差事業は、東京都とJR東日本が進めている立体交差化事業です。 東京都は東京23区を中心とした鉄道と道路の立体交差化を何十年も掛けて進めており、少しでも電車との接触による危険箇所の削減、電車の定時運行、踏切などによる交通渋滞の解消に向けた事業を行っています。 そのうちの一つが東京都北区のJR埼京線「十条駅」前後の高架化事業です。 十条駅の高架駅を行い、駅の前後の線路 […]
JR十条駅西口では現在超高層タワーマンションが建設されています。 名称は「ザ・タワー十条」に決まり、このタワーマンション最高価格は、十条駅前初の1億円以上の分譲タワーマンションとなります。 またこのザ・タワー十条が建設されるJR十条駅西口正面街区名が先日、「J&TERRACE・ジェイトテラス」「J&Mall・ジェイトモール」に決まりました。 この物件の販売は「2022年11月中旬: […]