春日部駅西口大規模再開発:春日部市中央一丁目地区まちづくり方針
春日部市中央一丁目地区まちづくり方針は、東武スカイツリーライン「春日部駅」西口で計画されている駅前大規模再開発計画です。 春日部駅西口ロータリーに接し、ロータリーから西側へ伸びる「約2.6ha」の地域が対象となり、春日部駅前の利便性を活かした注目の再開発・まちづくり計画となります。 東武スカイツリーライン春日部駅も高架化事業が進められており、将来的に古い街並みのイメージである春日部駅前は大きく景観 […]
春日部市中央一丁目地区まちづくり方針は、東武スカイツリーライン「春日部駅」西口で計画されている駅前大規模再開発計画です。 春日部駅西口ロータリーに接し、ロータリーから西側へ伸びる「約2.6ha」の地域が対象となり、春日部駅前の利便性を活かした注目の再開発・まちづくり計画となります。 東武スカイツリーライン春日部駅も高架化事業が進められており、将来的に古い街並みのイメージである春日部駅前は大きく景観 […]
春日部市役所新庁舎建設計画は、2024年1月4日に使用を開始する新しい春日部市役所の新庁舎です。 春日部市役所の2023年1月3日までの庁舎から、東に移動した「中央六丁目交差点」角地へと移転を行うことになります。 同じ東武スカイツリーライン春日部駅西口方面から少し移動する形となりますが、大きく市役所の位置が変わるわけではないため、ほぼ従来通りの利用が可能な利便性の高い場所となります。 旧庁舎は「昭 […]
東埼玉道路は、埼玉県八潮市を通る高速道路「東京外環自動車道(外環道)」「国道298号」を起点とし、埼玉県草加市・越谷市・吉川市・松伏町を通り国道16号(東京環状)と重なる春日部市まで至る「17.6キロ」の高規格道路です。 一部の一般道部分は開通を行っておりますが、八潮市内の外環道にジャンクションを建設し、自動車専用道路としても整備を行い春日部市内まで繋ぎます。 全区間が国道4号線(日光街道)のバイ […]
東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)・東武アーバンパークライン(東武野田線)の交点である東武春日部駅は2031年度を目標に高架駅にする工事が行われています。 同時に春日部駅前後も高架線にする工事が行われており、合計10ヶ所の踏切が解消される見込みとなります。 春日部駅の南北では線路により街が分断されており、春日部駅は東武の2路線「東武スカイツリーライン」「東武アーバンパークライン」との乗り換え駅 […]