首都高速羽田線・高速大師橋架替リニューアル：老朽化した高速大師橋の架け替え工事
首都高速羽田線・高速大師橋は老朽化による架け替え工事が進められています。 1968年に開通した高速大師橋は建設から50年以上が経過し老朽化が著しい課題があり、橋桁全体で亀裂疲労箇所が1200箇所もある現状があり、早急の架け替えが必須でした。 しかし、首都高速羽田線は1日8万台以上の車が通る首都圏の主要道路であり、長期の通行止めができないため、架け替え用の橋をすぐ隣に新設しておき、スライドをさせて素 […]
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首都高速羽田線・高速大師橋は老朽化による架け替え工事が進められています。 1968年に開通した高速大師橋は建設から50年以上が経過し老朽化が著しい課題があり、橋桁全体で亀裂疲労箇所が1200箇所もある現状があり、早急の架け替えが必須でした。 しかし、首都高速羽田線は1日8万台以上の車が通る首都圏の主要道路であり、長期の通行止めができないため、架け替え用の橋をすぐ隣に新設しておき、スライドをさせて素 […]