2027年春・松戸駅に新駅ビル建設:JR東日本・新京成電鉄による松戸駅改良事業
松戸駅改良事業は、JR東日本・新京成電鉄「松戸駅」の駅ビルを松戸駅南側に建設する計画です。 松戸駅はJR常磐線・新京成電鉄の乗り換え駅として千葉県内の駅の中でも特に利用者が多くJR東日本の利用者数として「県内6位」の駅と...
松戸駅改良事業は、JR東日本・新京成電鉄「松戸駅」の駅ビルを松戸駅南側に建設する計画です。 松戸駅はJR常磐線・新京成電鉄の乗り換え駅として千葉県内の駅の中でも特に利用者が多くJR東日本の利用者数として「県内6位」の駅と...
広島駅新駅ビル再開発計画は、JR広島駅南口の駅ビルの建て替え・再開発計画です。 広島市は人口100万人を超える中国地方最大の都市として、JR広島駅からJR線だけではなく広島市内各地への路面電車も発着する中国地方最大のター...
京急平和島駅再開発計画は、京急平和島駅に新しく商業と住居を合わせた複合施設を建設する駅前再開発計画です。 京急の私有地と京急線高架下の土地を有効活用する計画となり、各駅停車だけではなく多くの優等列車が停車する便利が良い駅...
JR東日本・京急電鉄の計画する品川駅西口(高輪口)再開発計画「(仮称)品川駅街区地区」は、京急品川駅を地平化した後、超高層ビルを2棟建設する再開発・まちづくり計画です。 計画では商業・オフィス機能の約150mの超高層ビル...
JR新小岩南口ビルは2023年10月1日に開業するJR新小岩駅南口に完成する駅ビルです。 地上6階建てのJR新小岩駅南口新駅ビルは新しい新小岩駅の顔となり、商業施設「シャポー新小岩」、フィットネス「ジェクサー・フィットネ...
JR中央線の主要駅「国立駅」南口前では、JR東日本が初の木造商業ビルの建設が行われています。 ビルでは珍しい木造建築の商業ビルとなり、2022年9月より実施設計が進められており、完成は2024年春ごろの予定となります。 ...
北海道新幹線札幌駅南口再開発事業:(仮称)北5西1・西2地区市街地再開発事業は、北海道新幹線札幌延伸時にオープンとなる札幌駅南口の超高層ビル設置計画です。 北海道新幹線札幌駅は用地の問題で、既存のJR札幌駅に並列設置はさ...
現在2023年春開業:大阪駅「うめきた地下ホーム」が設置され、関空特急・紀州路特急「はるか・くろしお」が現在通過をしている大阪駅に停車をするようになります。 大阪駅地下ホームが先に開業をしますが、大阪駅地下ホームと大阪駅...
品川駅は駅周辺で再開発計画がを多数抱えており、品川駅の地下ではJR東海が進める「リニア中央新幹線:品川駅」の建設が進んでいます。 品川駅には現在「高輪口(西口)」と「港南口(東口)」があり、これらの通路は東西自由通路で行...