有楽町ビル・新有楽町ビル建て替え再開発・まちづくり計画:2023年度に閉館
東京都心・東京都千代田区:JR有楽町駅前に立地する「有楽町ビル」「新有楽町ビル」は2023年度に閉館し、建て替え・再開発を行う計画が発表されています。 このビルはJR山手線・京浜東北線・東京メトロ「有楽町駅」の駅正面の東京都心の一等地となり、地下では地下鉄日比谷駅や銀座駅にも繋がる東京都心の中でも特に利便性と不動産価値のの高いエリアです。 東京都心の一等地:銀座・日比谷に隣接し、隣駅は東京駅という […]
東京都心・東京都千代田区:JR有楽町駅前に立地する「有楽町ビル」「新有楽町ビル」は2023年度に閉館し、建て替え・再開発を行う計画が発表されています。 このビルはJR山手線・京浜東北線・東京メトロ「有楽町駅」の駅正面の東京都心の一等地となり、地下では地下鉄日比谷駅や銀座駅にも繋がる東京都心の中でも特に利便性と不動産価値のの高いエリアです。 東京都心の一等地:銀座・日比谷に隣接し、隣駅は東京駅という […]
文京ガーデンは、東京都文京区春日で進められている超高層ビル群を含めた大規模再開発・まちづくり計画です。 東京ドームシティ・文京シビックセンター(文京区役所)に近い立地を活かした利便性の高い大規模再開発計画となり、東京都心の注目されるまちづくり計画となります。 最も高さのある超高層タワーマンション「パークコート文京小石川 ザ タワー」をはじめ、複数の超高層ビル・超高層タワーマンション群で形成される一 […]
ホンダ青山ビルの建て替え計画は、東京都港区南青山の本田技研工業本社「ホンダ青山ビル」の建て替え工事計画です。 東京メトロ銀座線・東京メトロ半蔵門線・都営地下鉄大江戸線「青山一丁目駅」に直結するホンダ青山ビルはとても利便性のよいオフィスビルとなり、都心の便利な街「青山一丁目」の大規模オフィスビルのひとつです。 しかし1985年8月の竣工から38年が経過し、設備の老朽化などが進んでおり最新鋭の都心のオ […]
FARSTA koiwa(ファスタ小岩)」(南小岩六丁目地区第一種市街地再開発事業)は、JR総武線各駅停車「小岩駅」南口の大規模再開発・まちづくり計画です。 この計画は超高層タワーマンションを中心とした複合施設群となり、JR小岩駅の南口ロータリーに面した非常に利便性の良い立地となり注目されている不動産開発です。 この複合ビル群は小岩駅南口の新しい顔となり、下町の雑居ビル・古い住宅のイメージが強い小 […]
小平駅北口地区市街地再開発計画は、西武新宿線・西武拝島線「小平駅」の駅前に建設される高層ビル2棟を含めた大規模駅前再開発・まちづくり計画です。 小平駅は南口にはロータリーが整備されている駅となりますが、駅の北側には特に駅前広場などの整備はされていません。 そのため、駅の入口正面に駅前広場の整備を行い、小平駅の北口にも駅前広場の整備を行います。 更にその広場を挟む形で2棟の高層ビルの建設を行い、小平 […]
後楽二丁目南地区再開発は、JR中央・総武線各駅停車・東京メトロ東西線・東京メトロ有楽町線・東京メトロ南北線・都営大江戸線「飯田橋駅」前に建設される高さ約170mの超高層ビルを中心とした大規模再開発計画です。 後楽二丁目は飯田橋駅の北東にあたり「飯田橋交差点」に接した約2.7万㎡の広大な区域に再開発・まちづくりが行われます。地上35階建て・地下3階の高さのビルとなり、中小雑居ビルが多い飯田橋駅周辺は […]
千代田区富士見二丁目3番地区再開発計画は、JR中央総武線各駅停車・東京メトロ東西線・東京メトロ千代田線・東京メトロ南北線・都営大江戸線が乗り入れを行う「飯田橋駅」西口の大規模再開発計画です。 地上22階の商業施設も一部入居する超高層ビルを建設し、飯田橋周辺の更なる街の活性化を目的としており、2029年度の完成を目標としています。 飯田橋周辺は古くからの東京の市街地のため、古い建物も多いエリアとなり […]
田町駅前建替プロジェクトは、東京都港区のJR田町駅前「春日ビル」の建て替え再開発計画となります。 春日ビルは地上20階建て、高さ99.76m、延べ床面積約55,500㎡の超高層ビルへの建て替えを行います。 JR田町駅はJR山手線・JR京浜東北線が通り、田町駅と接続する地下鉄駅:三田駅は都営地下鉄三田線・都営地下鉄浅草線が乗り入れを行う非常に便利なオフィス街となります。 春日ビルの建て替え工事開始時 […]
品川浦周辺地区再開発計画は、京急北品川駅・品川区北品川1丁目・品川区東品川1丁目の敷地で計画されている品川区最大規模範囲の再開発・まちづくり計画です。 「品川浦」と呼ばれる京急北品川駅の東側の船溜り周辺一帯の再開発・まちづくり事業となり、北側では品川駅港南口の超高層ビル群「品川インターシティ」と接しています。 北品川1丁目・東品川1丁目の広い再開発対象地域内に「14棟から15棟の再開発ビル群」を整 […]
プレミアホテル-CABIN PRESIDENT-東京は、(仮称) 晴海3丁目ホテルプロジェクトとして建設が進められていた「東京都中央区晴海3丁目」の環状2号線(環二通り)沿線の大規模ホテル計画です。 地区全体は「晴海ウェーブガーデン」として名称が付けられ、都営大江戸線勝どき駅交差点から南へ徒歩8分ほどの場所へ、オフィス棟とホテル棟の2棟が建設されます。 オフィス棟は地上地上20階、地下2階の約10 […]