新湾岸道路建設計画:高谷ジャンクションと千葉市・市原市湾岸に高速道路を検討
(仮称)新湾岸道路は、千葉県市川市の東京外環自動車道・東関東自動車道「高谷ジャンクション」から東京湾の湾岸を通り、千葉市ならびに市原市に至る高速道路の建設計画です。 既に東京湾岸の千葉市方面は「東関東自動車道」が開通していますが、この道路の交通量は非常に多く慢性的に渋滞が発生しています。 そこで、東関東自動車道より更に海側に「(仮称)新湾岸道路」を建設することにより、交通の分散を図り渋滞の緩和を行 […]
(仮称)新湾岸道路は、千葉県市川市の東京外環自動車道・東関東自動車道「高谷ジャンクション」から東京湾の湾岸を通り、千葉市ならびに市原市に至る高速道路の建設計画です。 既に東京湾岸の千葉市方面は「東関東自動車道」が開通していますが、この道路の交通量は非常に多く慢性的に渋滞が発生しています。 そこで、東関東自動車道より更に海側に「(仮称)新湾岸道路」を建設することにより、交通の分散を図り渋滞の緩和を行 […]
(仮称)府中市朝日町商業施設計画は、東京都府中市朝日町に建設される大型商業施設計画です。 三井不動産が開発を行う商業施設となり、西武多摩川線「多磨駅」徒歩2分の鉄道移動にも便利な好立地となります。 近隣には東京外国語大学、武蔵野の森公園、野川公園、多磨霊園などの文京地区と自然豊かな場所であり、閑静な住宅街のイメージが強く目立った商業施設は今までありませんでした。 この大型商業施設が多磨駅周辺に大型 […]
リーフシティ市川は、JR市川駅南に位置する「京葉ガス」の工場跡地で行われる大規模再開発計画です。 約3.7haの総武線沿線最大とも言われる開発対象地域に、地上29階建ての超高層タワーマンション「リーフシティ市川ザ・タワー」を建設し、周辺には賃貸住宅・高齢者住宅・広場などを新設します。 JR総武線沿線は東京へのアクセスが非常に良く、最寄駅となるJR市川駅は総武線の快速電車も停車し、東京・新橋・品川・ […]
WORK VILLA YAESU(ワークヴィラ八重洲)は、東京都中央区京橋に2026年1月に完成するオフィスビルです。 京橋一丁目交差点角地の利便性の高い立地に地上13階の中規模オフィスが建設されており、都営浅草線 宝町駅から4分、東京メトロ銀座線京橋駅から5分の好立地となります。 JR東京駅八重洲口からも徒歩8分程度で移動ができる立地となり、八重洲口に新しいオフィスが供給されます。 東京駅八重洲 […]
(仮称)品川駅街区地区北街区新築計画は、既存の京急品川駅駅舎を含む(仮称)品川駅街区地区南街区新築計画と一体で進められている品川駅高輪口(西口)で進められている再開発計画です。 「(仮称)品川駅街区地区北街区新築計画」はTKP会議室などが入居していた品川駅高輪口ロータリー北側一帯の地域を対象としており、新しく新設される「JR品川駅北口」「JR品川駅北口ロータリー」に接する品川駅周辺の動線が大きく変 […]
東京ヤクルトスワローズ2軍球場移転計画は、埼玉県戸田市の東京ヤクルトスワローズ2軍施設の老朽化に伴い、茨城県守谷市に新設される「野木崎地区(仮称)守谷市総合公園」に施設を移転させる計画です。 以前より埼玉県戸田市の施設老朽化が課題となっておりましたが、戸田市は東京都心からのアクセスが非常によく、戸田市に代わる代替地がなかなか選定できませんでしたが、東京都心からの距離、ある程度の大きさの土地確保が可 […]
原宿駅旧駅舎跡地開発計画は、東京都渋谷区:JR原宿駅旧駅舎外観を意識した商業施設を建設する計画です。 以前ありましたJR原宿駅旧駅舎は新しい駅舎に変更になりましたが、歴史的価値の高かった原宿駅旧駅舎の撤去は惜しまれていた現状がありました。 計画では「現駅舎の北側」に旧駅舎の外観を含む商業施設を併設し、原宿駅の駅施設に併設した商業施設として新たな賑わいを創出します。 完成は2026年度冬頃を予定とし […]
住友不動産芝公園プロジェクトは、東京都港区芝に完成する高さ約120mの超高層ビル計画です。 2025年度に完成予定の都営三田線「芝公園駅」A1出口正面に建設される再開発ビルとなり、周辺は港区を代表するオフィスビル街となっています。 一方、再開発地域の北側には駅名にもなっている「芝公園」が位置しており、東京都心でありながら自然も多い立地です。 東京都心の新たな超高層オフィスビルとして最新のオフィスが […]
鎌倉市は鎌倉市役所を2030年度以降に新築移設を行う計画を行っています。 既存の鎌倉市役所はJR鎌倉駅西側の住宅等密集地に位置しており駅から近く利便性は高いですが、周辺道路や歩道が狭い課題があり、市役所の周辺は渋滞が課題となっています。 また鎌倉市役所自体の建物老朽化も懸念されており、鎌倉市は新しい市役所建設について検討を重ねていました。 現在最も有力な案となっているのは「JR東海道線に新しく建設 […]
(仮称)錦三丁目5番街区計画は、名古屋市中区栄「セントラルパークアネックス」「桜錦ビル」の跡地で行われる再開発ビル建設計画です。 久屋大通と桜通りが重なる交差点「桜通久屋西」の角地で行われる計画となり、以前はこの場所に「東急ハンズ名古屋アネックス店」が入居していたビルがありました。 跡地は更地となり、一から建物が建設されることになります。 地上13階建て、約60mの高さの以前の建物より規模が大きな […]