JR大森駅西口一帯再開発計画：大森駅西口広場・池上通りの拡幅含む駅前広場の整備
JR大森駅西口一帯再開発計画は、JR京浜東北線「大森駅」の西口方面の一帯再開発計画です。 JR大森駅は勾配がある立地にあり、西口と東口では高低差が大きく再開発がしにくい現状がありました。 東口方面は高層ビルやバスターミナルなどが整備できる空間がありましたが、西口は片側1車線の「池上通り」に沿ってバス停や商店街などが立地しており、狭い道路や歩道に対し歩行者や車の交通量の多さが懸念されています。 また […]
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大田区
2023年11月開業・HANEDA INNOVATION CITY（羽田イノベーションシティ）：羽田空港に複合施設オープン
HANEDA INNOVATION CITY（羽田イノベーションシティ）は、コロナ禍の2020年7月に一部が先行オープンし、2023年11月にグランドオープンを行う大田区羽田空港の複合施設です。 略称は「HICity：エイチ・アイ・シティ」とされ、自動運転バス・ロボット実証実験・定期イベントライブなどの先端技術と文化の発信地とするコンセプトが掲げられています。 最先端技術の実証実験の場としての活用 […]
東京都大田区・京急平和島駅再開発計画：2026年度上旬オープン予定
京急平和島駅再開発計画は、京急平和島駅に新しく商業と住居を合わせた複合施設を建設する駅前再開発計画です。 京急の私有地と京急線高架下の土地を有効活用する計画となり、各駅停車だけではなく多くの優等列車が停車する便利が良い駅「平和島駅」周辺の活性化が期待されている計画です。 複合施設だけではなく、現状南側1ヶ所のみの改札を北側に増やし、改札口を2つのする計画も含まれます。 オープン予定は2026年上期 […]
羽田空港第2ターミナル国際線エリア・2023年7月19日復活：コロナ禍を抜け約3年ぶりに復活のターミナルビル
羽田空港第2ターミナル国際線エリアが2023年7月19日に3年ぶりに運用を開始します。 羽田空港第2ターミナル国際線エリアは、コロナ前まで需要が増え続けていた羽田空港国際線に対応するべく、第２ターミナルの機能拡張を行い国際線対応ができるようにしておりましたが、新型コロナウイルスの影響により、需要がなくなり閉鎖をされていたエリアです。 全世界的にコロナ禍を抜け、国際線の需要が回復したため約3年ぶりに […]
