相鉄・JRの共同駅「羽沢横浜国大駅」は、横浜市の羽沢地区に2019年に設置された新しい駅です。 相鉄線からの電車が分岐する西谷駅から乗り入れ、開業後しばらくはJR線に直通し、武蔵小杉駅を経由して「渋谷」「新宿」方面に向かうJR直通線として運行していました。 しかし2023年3月18日の「相鉄・東急新横浜線」の開業により、羽沢横浜国大駅に「相鉄新横浜線」が乗り入れを行うようになり「新横浜」「渋谷」「 […]
2023年3月18日に相鉄・東急新横浜線が開業し、相鉄沿線から東急線を経て、渋谷・新宿・池袋・日比谷・大手町方面に向かう東京都心方面への運転が開始されました。 特に恩恵を受ける相鉄沿線は「相鉄いずみ野線」と言われており、東急線から相鉄線、相鉄線から東急線への直通運転は全て相鉄本線の海老名方面ではなく「相鉄いずみ野線」への直通運転となります。 東京都心へ乗り換えなしで移動ができるようになった相鉄いず […]
東急新横浜駅は2023年3月18日に開通する「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」の新駅になります。 駅名通り「JR東海：東海道新幹線」「JR東日本：横浜線」「横浜市営地下鉄ブルーライン」新横浜駅との乗り換え駅となり、相鉄線沿線・東急東横線・東急目黒線沿線から、新横浜駅へのアクセスが向上します。 相鉄線沿線から東海道新幹線・新横浜駅への利便性が格段に向上しますが、東京都内の東急沿線も場所によっては、品川 […]
2023年3月18日は多くの新しい鉄道路線、鉄道新駅が開業する日となります。 首都圏で最も注目をされている路線の一つが「相鉄・東急新横浜線」となり、この路線が開通すると東海道新幹線：のぞみ停車駅である「新横浜駅」へのアクセスが格段に向上します。 この路線が開通すると相鉄線・東急線沿線から東海道新幹線に乗車し、名古屋・新大阪方面へ行きやすくなり、横浜市内から東京都心方面へ乗り換えせずに直通するルート […]
相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業は、相鉄西谷駅〜相鉄二俣川駅間にある鶴ヶ峰駅周辺を鶴ヶ峰駅地下駅化を含め、周辺道路と立体交差にする計画です。 西谷駅〜二俣川駅間は相鉄本線の中でも特に電車運行本数が多い区間となり、相鉄本線・相鉄いずみ野線から西谷駅を通じてJR・東急（2023年3月開業）直通線が通る区間です。 東京都心への直通路線として重要な区間であり、従来の横浜駅方面ももちろん運行され […]
2023年3月18日に羽沢横浜国大駅〜新横浜駅〜新綱島駅〜日吉駅間で進められておる「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」が遂に開業いたします。 路線の区分としては「相鉄線西谷駅〜新横浜駅間が相鉄新横浜線」「新横浜駅〜日吉駅間が東急新横浜線」となります。 この路線が開通することで「東横線渋谷駅方面」「東京メトロ副都心線：新宿三丁目駅方面」「都営地下鉄三田線方面」「東京メトロ南北線方面」に乗り入れを行う路線 […]
現在「相鉄・JR直通運転」として、相鉄海老名駅〜羽沢横浜国大駅〜新宿駅〜川越駅（一部）まで運転が直通運転として行われておりますが、羽沢横浜国大駅より東急線方面に進む鉄道も2022年度に開通する見込みとなっています。 羽沢横浜国大駅〜東急東横線渋谷方面に直通する路線となり、新横浜駅までのアクセスが劇的に改善されることになります。 1時間の運行本数にラッシュ時最大10本〜14本程度の運行がされる予定で […]
