JR大阪駅新駅ビル計画：2024年秋開業予定・うめきた地下駅と大阪駅西口を繋ぐ新ビル建設
現在2023年春開業：大阪駅「うめきた地下ホーム」が設置され、関空特急・紀州路特急「はるか・くろしお」が現在通過をしている大阪駅に停車をするようになります。 大阪駅地下ホームが先に開業をしますが、大阪駅地下ホームと大阪駅を繋ぐ通路も同時に建設されており、通路途中の大阪駅西側に新駅ビルの建設が進んでいます。 大阪駅：うめきた地下ホームは2023年春に先に開業しますが、遅れること1年半後「2024年秋 […]
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JR品川駅北口広場・新駅ビル再開発まちづくり計画：高輪ゲートウェイ側道路の建設
品川駅は駅周辺で再開発計画がを多数抱えており、品川駅の地下ではJR東海が進める「リニア中央新幹線：品川駅」の建設が進んでいます。 品川駅には現在「高輪口（西口）」と「港南口（東口）」があり、これらの通路は東西自由通路で行き来が可能ですが、新たに「高輪ゲートウェイ側に北口」を設置する計画があります。 新しく北口が設置をされると「品川駅と高輪ゲートウェイ駅」が遠回りをせず、直線距離で向かうことができる […]
