2023年3月18日開業:JR京葉線新駅「幕張豊砂駅」建設工事・駅前広場整備計画
JR京葉線では現在、新習志野駅〜海浜幕張駅間に「鉄道新駅」の建設を行っています。 この駅はJR東日本の発表で「幕張豊砂駅」と決定され、2023年3月18日の開業が決定しました。 このJR幕張豊砂駅の開業は、JR京葉線の新駅として1990年に八丁堀駅・越中島駅・塩見駅が開業した以来となり、千葉県内では25年ぶりの新駅となります。 幕張豊砂駅の設置はJR京葉線全体の活性化事業として、現在注目をされてい […]
JR京葉線では現在、新習志野駅〜海浜幕張駅間に「鉄道新駅」の建設を行っています。 この駅はJR東日本の発表で「幕張豊砂駅」と決定され、2023年3月18日の開業が決定しました。 このJR幕張豊砂駅の開業は、JR京葉線の新駅として1990年に八丁堀駅・越中島駅・塩見駅が開業した以来となり、千葉県内では25年ぶりの新駅となります。 幕張豊砂駅の設置はJR京葉線全体の活性化事業として、現在注目をされてい […]
JR東日本は以前より検討をされていた「2031年度」を目標にJR線から直接羽田空港まで乗り入れを行う「JR羽田アクセス線」の機構指揮を2023年6月に行い、工事を開始すると発表を行いました。 JR東日本は以前よりJRから直通で羽田空港へ向かう路線を計画しており「東山手ルート」「西山手ルート」「臨海部ルート」の3ルートで検討を行っておりました。 その中で3ルートの中で、最も工事がしやすく経済効果があ […]
品川駅は駅周辺で再開発計画がを多数抱えており、品川駅の地下ではJR東海が進める「リニア中央新幹線:品川駅」の建設が進んでいます。 品川駅には現在「高輪口(西口)」と「港南口(東口)」があり、これらの通路は東西自由通路で行き来が可能ですが、新たに「高輪ゲートウェイ側に北口」を設置する計画があります。 新しく北口が設置をされると「品川駅と高輪ゲートウェイ駅」が遠回りをせず、直線距離で向かうことができる […]