代々木公園Park-PFI計画：2025年2月併用開始予定・渋谷区代々木公園再開発
代々木公園Park-PFI計画は、渋谷区代々木公園内の集客活性化を行う計画です。 Park-PFI計画とは都市公園における商業施設、飲食店などを誘致し、これらの施設から得られる利益で広場や歩道などを整備する官民が一体となった開発計画です。 渋谷と原宿の間に位置する利便性がよく、若者が多く集まるエリアに計画されている「代々木公園Park-PFI計画」は多くの集客が見込めるポテンシャルがあり、これから […]
AUTHOR
TOMY
東京都府中市役所建て替え工事・新庁舎建設：2023年度より随時新庁舎の使用開始予定
東京都府中市では新しい市役所庁舎の新設工事が行われており、2023年度より一部新しい庁舎での業務が開始される予定です。 府中市役所は「京王線：府中駅」と「JR武蔵野線：府中本町駅」の間に立地しており、市民の方の利便性が良い立地となり、同じ敷地内で仮移転をせずに府中市役所の建て替え工事を行います。 工事内容として第1期、第2期の工事と分けられ「おもや」と「はなれ」という建物2棟を建設します。 202 […]
銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想：首都高速都心環状線上部・東京高速道路を歩行者専用道に再整備計画
銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想は、首都高速道路都心環状線「旧：築地川上部区間」と、東京高速道路を廃止し、廃止した車道を歩行者専用道に整備する計画です。 銀座・築地は東京の都心として、大規模な商業地が形成されており、銀座・築地を訪れる多くの人に対しての街の回遊性強化を行います。 また、安全や災害対策のためにもこの事業を進める必要があり、特に首都高速道路都心環状線は首都高速の中でも初期に開通し […]
2024年春開業予定・nonowa国立SOUTH：JR国立駅前・JR東日本初の木造商業ビル建設
JR中央線の主要駅「国立駅」南口前では、JR東日本が初の木造商業ビルの建設が行われています。 ビルでは珍しい木造建築の商業ビルとなり、2022年9月より実施設計が進められており、完成は2024年春ごろの予定となります。 この国立駅前の商業施設名は「（仮称）nonowa国立SOUTH」との名称となり、木造で建設されるこの商業ビルは周囲の建物の中でも特に目立つ建造物となります。 【JR東日本グループよ […]
品川駅西口・グランドプリンスホテル再開発：品川駅西口土地区画整理事業
品川駅西口土地区画整理事業は、JR・京急「品川駅」西口で進められる「約11.9ha」の広大な駅前再開発計画です。 京急が運営していたホテル「京急EX」が入居をしていた「シナガワグース」の解体を行い、その周辺に立地する「グランドプリンスホテル高輪」「グランドプリンスホテル新高輪」「ザ・プリンスさくらタワー東京」「高輪森の公園」「国民生活センター品川税務署」までの広大な敷地の再開発を行う計画です。 令 […]
JR田町駅前・田町駅西口駅前地区再開発計画：森永プラザビル建て替え計画
JR田町駅前・田町駅西口駅前地区再開発計画は、JR田町駅西口すぐに隣接している「森永プラザビル」の建て替え、再開発計画です。森永プラザビルは森永乳業の本社ビルが入居するビルとなり、高さは約100mの高層ビルです。 JR田町駅からはデッキで直接繋がっており、低層階には飲食店、カフェ、三菱UFJ銀行などの商業施設や生活に必要な店舗が入居しています。 森永プラザビルの完成当時の高さ100mは田町駅周辺で […]
2026年完成予定：ザ・ファインタワー名古屋今池：地下鉄今池駅直結高さ約96.1mの超高層タワーマンション計画
ザ・ファインタワー名古屋今池は、名古屋市の副都心：名古屋市千種区今池に建設される超高層タワーマンションです。 名古屋市営地下鉄東山線・桜通線「今池駅」直結徒歩1分の立地となり、名古屋市内のタワーマンションの中でも特に駅近となる物件です。 戸数は186戸を予定としており、間取りは「1LDK～3LDK」を設置します。 この物件は今池地区初の約100m近くの高さのタワーマンションとなり、周辺では特に目立 […]
JR川口駅東口超高層タワーマンション・2026年度完成予定：川口本町4丁目9番地区第一種市街地再開発事業
川口本町4丁目9番地区第一種市街地再開発事業は、JR京浜東北線「川口駅」東口で行われる再開発計画です。 JR川口駅東口、南へ約400mの立地の約0.7haの土地に地上28階・地下1階・高さ93.85ｍの超高層タワーマンション225戸を建設する計画となり、首都圏でも特に人気のある街「川口駅前」に新しい高層住宅が供給されることになります。 建設地は元々古い住宅が工場が密集する地域となり、以前より地域防 […]
蒲田駅東口駅前地区市街地再開発：JR蒲田駅東口15・16・17街区大規模再開発計画
蒲田駅東口駅前地区市街地再開発は、JR京浜東北線「蒲田駅」東口駅前で計画されている大規模再開発です。 東口駅前の雑居ビル群を一体化で再開発を行う計画となり、利用者の多い駅前の再整備を行います。 範囲は「東京都大田区蒲田5丁目15番地、16番地、17番地」とされており、駅前立地のまとまった土地が生まれるため、高層化を含めた駅前一等地の再開発を進めています。 JR蒲田駅は東急池上線・東急多摩川線「蒲田 […]
東海道・山陽新幹線「新大阪駅周辺再開発」：都市再生緊急整備地域指定で展示場・バスロータリー整備
東海道新幹線の終点・山陽新幹線の起点駅「新大阪駅」周辺を再開発・再整備を行う計画が進められます。 国が2022年10月に新大阪駅周辺を容積率緩和や民間再開発の金融支援を受けられる「都市再生緊急整備地域」に指定したことにより、国際展示場の整備やバスロータリーなどの整備がされることが計画に盛り込まれることになりました。 新大阪駅は、新幹線からの大阪都心方面（梅田・難波など）乗り換え駅の印象が強く、駅の […]
