JR新小岩駅〜JR金町駅の旅客化計画「JR貨物:新金貨物線旅客化計画」
東京23区における課題として、郊外から都心方面に延びる路線は充実しておりますが、補完する外周部の鉄道事情が弱いことが課題です。 東京都葛飾区内において、東西の路線は充実しておりますが、南北の移動は路線バスが大部分を担っている現状があり、道路渋滞の原因にもなっています。 そこで葛飾区では、JR貨物線「新小岩〜金町」を繋ぐ「新金貨物線」の旅客化が検討されています。 新金貨物線旅客化の検討 概要 事業名 […]
東京23区における課題として、郊外から都心方面に延びる路線は充実しておりますが、補完する外周部の鉄道事情が弱いことが課題です。 東京都葛飾区内において、東西の路線は充実しておりますが、南北の移動は路線バスが大部分を担っている現状があり、道路渋滞の原因にもなっています。 そこで葛飾区では、JR貨物線「新小岩〜金町」を繋ぐ「新金貨物線」の旅客化が検討されています。 新金貨物線旅客化の検討 概要 事業名 […]
住友不動産六本木駅前プロジェクトは、東京都港区六本木交差点すぐ「六本木7丁目」で行われている大規模再開発です。 住友不動産六本木駅前プロジェクトは、地下鉄日比谷線六本木駅の出入口から徒歩1分の場所にあり、非常に利便性が良い港区都心の大規模再開発となります。 六本木駅周辺では大規模再開発・既に完了をしている超高層複合ビルがあり、不動産開発・不動産投資が活発なエリアです。 146mの超高層ビルを建設す […]
「旧:ゆうぽうと跡地・五反田計画」は品川区:東急池上線「大崎広小路駅」すぐの場所にありました日本郵政株式会社「ゆうぽうと」の跡地の再開発事業となります。 大阪広小路駅徒歩すぐ、JR五反田駅からも徒歩圏内の場所となり非常に便利が良い立地に、現在超高層ビルが建設されています。 約100mのこのビルの完成予定時期は「2023年12月」の予定とされており、五反田駅前は超高層ビルが比較的少ない地域でしたが、 […]
東京メトロ有楽町線「豊洲駅〜半蔵門線:住吉駅」は先日「東京メトロ南北線:白金高輪駅〜品川駅延伸」と同時に決定した東京メトロ有楽町線の延伸区間です。 この有楽町線延伸に対応するため、現状の豊洲駅から新たにホームを増やし対応することを決定いたしました。 現在の有楽町線は元々2面4線のホームとなっており、有楽町支線運行の想定をしたホームとなっておりますが、東京オリンピック2020の混雑を想定し、使用して […]
現在新宿駅西口周辺一帯は、小田急百貨店・京王百貨店などの新宿駅の駅ビルを含め「新宿グランドターミナル計画」として、超高層ビル化、都市交通導線整備が行われています。 新宿駅一帯の大規模再開発計画が進む中、バスターミナルを挟み「新宿駅西口正面」に超高層ビル建設「西新宿一丁目地区プロジェクト」の建設が進んでいます。 対象の場所は「ヨドバシカメラ本店の隣に立地する新宿西口の一等地」です。 この計画は小田急 […]
新宿駅は現在「新宿グランドターミナル計画」として、主に新宿駅西口・西南口にあたるエリアの大規模再開発計画を行っております。 特に注目をされている計画が新宿駅駅ビルを構成している「小田急百貨店」「京王百貨店」の建て替え、超高層ビル化の計画になります。 しかし、それだけだはなく新宿駅西口全体の交通網を整えるため、新宿駅西口バス停・ロータリーなども同時に再開発を行います。 現在、土地区画整理として「新宿 […]
自由が丘一丁目29番地区再開発は、東急東横線・東急大井町線「自由が丘駅」駅前で行われる再開発計画です。 自由が丘駅北西部:バスターミナルに面する一帯の再開発・複合ビルを建設し、自由が丘駅周辺の活性化を行います。 自由が丘駅北西に面したバスターミナル付近を中心に再開発計画が進んでおり、2023年度にも工事が開始され、2025年度に完成予定となります。 自由が丘駅はお洒落なイメージの街ですが、中小規模 […]
港区虎ノ門では現在同時に複数の大規模再開発事業が行われており、「旧:虎の門病院」の跡地で「超高層ビルの建設」が始まっています。 新しい虎ノ門病院は隣接地に移転し最新の病院として稼働しており、旧病院跡地の再開発計画が注目されています。 旧虎ノ門病院跡地に建設される超高層ビル「虎ノ門二丁目地区第一種市街地再開発事業 業務棟」は、東京メトロ日比谷線:虎ノ門ヒルズ駅から徒歩3分程度と非常に交通の便が良い場 […]
2019年8月に竣工した「渋谷スクランブルスクエア:東棟」は地上230mの渋谷でそれまで最も高いビルであった「セルリアンタワー」を抜き、最も渋谷で高い超高層ビルとなりました。 しかし、渋谷スクランブルスクエアは東棟で完成ではなく、引き続き駅直上の「渋谷スクランブルスクエア中央棟・西棟」の再開発・建設が続いております。 渋谷スクランブルスクエア全体の完成は2027年竣工・2028年度の開業となり、周 […]
東急グループの本拠地である渋谷駅前は近年再開発計画が続々と発表され、既に超高層ビルが完成または建設中の建物が増えております。 しかし渋谷駅周囲全体の再開発計画が一気に進むことで「渋谷の人の流れを円滑にして、経済活性化を進めようとしています。 また新たに東急グループの発表で「渋谷:東急百貨店本店」の再開発跡地に高さ165mの超高層ビルの建設が発表されました。 このプロジェクトは「Shibuya Up […]