なにわ筋線建設計画：大阪駅（うめきた新駅）〜JR難波駅・（仮称）南海新難波駅間建設
なにわ筋線建設計画は、2023年春開業予定の「大阪駅地下ホーム（うめきた新駅）」からなにわ筋線地下を通り、JR難波駅と新しく新設予定の地下駅：「仮称：南海新難波駅」を繋ぐ路線計画となります。 計画では2031年頃の開業予定となり、この路線が開通することで「JR大和路線との短絡ルート」と「JRが南海本線を通り、最短ルートで関西国際空港まで行くルート」が確立されます。 また南海電鉄としては悲願である「 […]
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大阪府大阪市
2023年3月18日開業：JR大阪駅（うめきた新駅）東海道支線地下駅・線路複線化計画
JR大阪駅の北「旧：梅田貨物駅跡地」で進められている再開発地区「うめきた再開発・第2期」が進められており、その地下には新しく東海道支線の地下駅が作られています。 この駅は今まで「仮称・うめきた新駅」と呼ばれておりましたが、正式名称を「大阪駅」として決定し、既存の大阪駅と地下道で接続され、直接乗り換えができるようになります。 JR東海道支線は地上線で梅田の北を通り、京都駅方面から関西国際空港へ向かう […]
大阪メトロに新駅建設：2025年大阪公立大学前駅（仮称）開業予定
2025年度に大阪メトロに新駅「大阪公立大学前駅（仮称）」が開業する見込みが立ちました。 大阪メトロの電車検車場「森之宮検車場」の敷地内に設ける計画となり、森之宮検車場すぐの場所に完成する「大阪公立大学」の最寄駅として開業する予定です。 近隣には大学だけでなく、商業施設などを設ける計画も進んでおり、利用者人口としては十分に見込める地域となり、検査場を挟んで反対にあるJR大阪環状線「大阪城公園駅」と […]
