環七南通り延伸：足立区と葛飾区を繋ぐ新しい橋の建設計画
足立区の環七南通りを東に延伸させ、葛飾区金町に繋ぐ新しい橋の建設が計画されています。 補助第138号線と呼ばれる東京都道の計画となり、環七通りの南側の通りであることから「環七南通り」の名称が付けられています。 環七南通りは西側は国道4号線：日光街道から現在は下町を流れる中川の手前で道が途切れています。 この道を東へ延伸させ、葛飾区金町地区に繋げる橋の計画が進められています。 特に金町地区は近年東京 […]
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足立区
北千住駅西口駅前地区再開発計画：北千住駅西口ロータリー正面・雑居ビル一帯の大規模再開発
北千住駅西口駅前地区再開発計画は、東京都足立区の中心駅「北千住駅」西口ロータリーの南側で計画されている大規模再開発計画です。 再開発対象地域はロータリーに接している非常に利便性の高い一帯となり、特に古い雑居ビルが多く建物の老朽化が進んでいる場所になります。 駅前立地の利便性の良さを活かした大規模再開発が予定されており、建物の高層化も検討されています。 北千住駅は東京都内の駅の中でも特に利用者が多く […]
EQUiA（エキア）竹ノ塚：竹ノ塚駅高架下商業施設・2024年5月23日オープン
EQUiA（エキア）竹ノ塚は、東武スカイツリーライン「竹ノ塚駅」高架下に2024年5月23日にオープンを行う新しい駅近商業です。 竹ノ塚駅は近年高架化事業により、竹ノ塚駅を含む東武スカイツリーラインの高架化を行い、駅周辺の渋滞緩和を行いました。 また高架化事業により高架下に生まれた空間を活かし、商業施設「EQUiA（エキア）竹ノ塚」をオープンさせ竹ノ塚駅周辺の商業活性化を行います。 スターバックス […]
足立区六町駅前複合施設計画：六町駅前区有地活用事業・2026年6月開業予定
足立区六町駅前複合施設計画は、東京都足立区：つくばエクスプレス「六町駅前」に建設される商業施設計画です。 足立区六町はつくばエクスプレスの開業により都心へのアクセスが良くなり、利便性が一気に向上した人気の街となり住宅街が広がる人気の街として注目されています。 つくばエクスプレスが開通するまでは交通の便が良い街とは言えない現状があり、近年都市計画道路により新しい街並みが整えられています。 都市計画に […]
足立区千住大橋・超高層タワーマンションを建設：シティタワー千住大橋・街区名「ポンテグランデTOKYO」
ポンテグランデTOKYOは、京成電鉄：千住大橋駅南に建設される超高層タワーマンション「シティタワー千住大橋」を中心とした大規模再開発・まちづくり計画です。 シティタワー千住大橋は、完成時に東京都足立区内では最も高いタワーマンションとなり、荒川沿いの景観の良いタワーマンションとして注目されています。 この計画地には、元々「ニッピ」「リーガルコーポレーション」の工場が立地していた土地であり、これらの工 […]
北千住駅東口再開発計画・タワーマンション・駅前広場を設置：足立区北千住駅前地区市街地再開発
北千住駅前東口再開発は、JR常磐線・東京メトロ千代田線・東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーライン・つくばエクスプレス「北千住駅」東口に計画さえている駅前大規模再開発・まちづくり計画です。 東京都内の駅の中でも利用者数が多いターミナル駅である北千住駅は、埼玉県や千葉県方面への玄関口として機能をしており、北千住駅から東京都心の各地へ乗り換え利用者が多い駅となり、駅周辺は足立区各地を中心にバスが発着し […]
三井ショッピングパーク ららテラス北綾瀬：2025年6月開業予定・三井不動産による北綾瀬駅前再開発計画
三井不動産による駅前再開発・商業施設建設計画が「東京メトロ千代田線：北綾瀬駅」駅前で計画されていることが発表されました。 地上4階建て・地下1階の計画を予定としており、この再開発計画に合わせて北綾瀬駅前の広場や道路整備が開始されます。 北綾瀬駅は東京メトロ千代田線の始発駅ではありましたが、長年北綾瀬駅への地下鉄車庫への回送を目的とした線路の途中に設置された駅でした。 そのため「北綾瀬駅から隣の綾瀬 […]
シティタワー綾瀬：JR・東京メトロ綾瀬駅前再開発：超高層タワーマンション2025年8月に完成予定
JR常磐線・東京メトロ千代田線「綾瀬駅」駅前再開発事業に約118mの高さの超高層タワーマンションが建設されます。 タワーマンション計画からしばらくは（仮称）足立区綾瀬3丁目計画と呼ばれる事業計画でしたが、物件名が正式に「シティタワー綾瀬」と決まり、住友不動産が管理販売を行うことが発表されています。 完成予定は2025年8月を予定としています。 綾瀬駅は足立区の地名となり、JR常磐線・東京メトロ千代 […]
京成本線荒川橋梁架替事業：2023年2月4日着工・2037年度完成予定
京成本線の荒川を越える橋梁架替事業が2023年2月4日に着工することが正式に発表されました。 この工事は荒川の川面と京成本線の橋梁が近く、大雨などが発生した場合に橋梁への影響が大きく運行に支障が出てしまうことを避けるために、新たに新しい橋梁を設置して架け替えを行う事業です。 場所は現在の橋梁より上流に約15m移動を行い、橋梁の高さを4m程度上げる計画となります。 完成は2037年度の予定となり、京 […]
