川崎市最大規模の再開発：扇島地区・東日本製鉄所京浜地区まちづくり計画
扇島地区土地利用方針計画は、神奈川県川崎市の湾岸エリアのひとつである「扇島」で稼働をしていた「東日本製鉄所京浜地区」の工場跡地を活用した再開発計画です。 東日本製鉄所京浜地区の工場・高炉の停止により使用しなくなった土地を活用し、新しい研究機関や実証実験の場を中心とした再開発が行われることになり、新しい街が川崎市の湾岸地区に誕生します。 約222haという広大な土地は川崎市内最大規模の再開発対象エリ […]
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道路交通
2025年春開業・広島駅へ路面電車乗り入れ：広島駅新駅ビル再開発計画
広島駅新駅ビル再開発計画は、JR広島駅南口の駅ビルの建て替え・再開発計画です。 広島市は人口100万人を超える中国地方最大の都市として、JR広島駅からJR線だけではなく広島市内各地への路面電車も発着する中国地方最大のターミナル駅です。 広島駅ビルは約100mの超高層ビルへ建て替え、ビルの2階には少し離れている路面電車「広島電鉄」の駅を直接乗り入れる注目の再開発となります。 路面電車の建物2階への乗 […]
JR小岩駅前まちづくり「COIWA PARKs」：小岩駅北口駅前広場整備計画・JR小岩駅北口地区第一種市街地再開発事業
JR小岩駅北口地区第一種市街地再開発事業は、東京都江戸川区：JR総武線各駅停車「小岩駅」北口で進められている駅前大規模再開発まちづくり計画となります。 この再開発計画のメインタワーとなる超高層タワーマンションの規模は、地上30階地下1階建て、約110mの高さの建物となり、JR小岩駅北口方面では最も高い建物となります。 JR小岩駅周辺では大規模再開発計画が複数同時に進められており、2030年度までに […]
JR小岩駅前・高さ約169mの超高層タワーマンション計画：南小岩七丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
南小岩七丁目駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都江戸川区：JR総武線各駅停車「小岩駅」南口正面で行われる再開発・まちづくり計画です。 高さ約169mの超高層タワーマンションを中心とした小岩駅南口ロータリーに面した大規模再開発計画となり、小岩駅周辺で進められている再開発・まちづくり計画の中で最も対象面積が広い再開発計画となります。 この超高層タワーマンションと約60mの高さの低層棟を建設し、この […]
西武鉄道小平駅前・2棟の高層ビルを2030年に完成予定：小平駅北口地区市街地再開発計画
小平駅北口地区市街地再開発計画は、西武新宿線・西武拝島線「小平駅」の駅前に建設される高層ビル2棟を含めた大規模駅前再開発・まちづくり計画です。 小平駅は南口にはロータリーが整備されている駅となりますが、駅の北側には特に駅前広場などの整備はされていません。 そのため、駅の入口正面に駅前広場の整備を行い、小平駅の北口にも駅前広場の整備を行います。 更にその広場を挟む形で2棟の高層ビルの建設を行い、小平 […]
都市部初の試み・名古屋市の環状交差点「ラウンドアバウト」導入：走り方について
愛知県名古屋市で「都市部初のラウンドアバウト（環状交差点）」の導入が行われました。 郊外でのラウンドアバウトの導入事例は今までもありましたが、街の中心部でのラウンドアバウトの導入事例は愛知県名古屋市が初となり、この交差点は名古屋市中区の官庁街に設置されています。 ラウンドアバウトは環状交差点として特に信号機が設けられていない交差点となりますが、交差点の形状から「スピードを落としながら車が侵入を行う […]
名古屋高速道路・新出入口設置計画：栄・新洲崎・黄金出入口を設置
愛知県名古屋市の都市高速「名古屋高速道路」に新しく出入口を設置する計画が進められています。 名古屋の都心に近い出入口として「栄」「新洲崎」「黄金」に新しく出入口を設置して利用者の利便性向上を行います。 この場所は名古屋の都心「名古屋駅（名駅）」と「栄」に近い場所となり、特に利用者も多いのですが、名古屋高速の既存出入口だけでは足りず、新しい出入口の検討がされていました。 既存の出入口では高速道路の出 […]
2031年オープン予定・KAMISEYA PARK（仮称）：旧上瀬谷通信施設再開発事業
KAMISEYA PARK（仮称）は、神奈川県横浜市瀬谷区内の広大な土地「旧：上瀬谷通信施設」跡地の大規模再開発・まちづくり計画です。 横浜市内に残された貴重な土地となり、元々はアメリカ軍の「上瀬谷通信施設」が2015年に返還されたために活用ができることになった土地です。 この場所に「ジャパンコンテンツとジャパンテクノロジーを活用した次世代型テーマパーク」を中心とした複合施設を建設する計画となり、 […]
JR武蔵小金井駅北口にタワーマンション建設・2026年度着工予定：武蔵小金井駅北口駅前東地区市街地再開発
武蔵小金井駅北口駅前東地区市街地再開発は、東京都小金井市：JR中央線「武蔵小金井駅」北口駅前の大規模再開発計画です。 現在の街並みを残すエリアを設定しながらも、駅前エリアの高度利用ができるようにまちづくり計画が進められており、武蔵小金井駅駅前に近い「ムサコ通り」から南側エリアでは高さ130mの超高層タワーマンションと商業施設を建設する予定です。 JR中央線沿線は東京都内でも住まいに人気の街が多く、 […]
明治通りバイパス道路・雑司が谷区間2028年3月開通予定：環状第5の1号線道路工事
明治通りバイパス道路・雑司が谷区間は、豊島区内で行われている都道の整備工事となります。 明治通りは東京23区内の主要幹線道路として、東京都港区南麻布から「渋谷」「新宿」「池袋」の東側を通り、北区王子駅前から墨田区東向島を越え、最終的に江東区夢の島に至る約33.3キロメートルの長い道路です。 東京の主要道路は、名古屋・京都・大阪などの「碁盤の目」のような道路配置とは異なり、皇居を中心に「円を描く環状 […]
