JR品川駅北口広場・新駅ビル再開発まちづくり計画：高輪ゲートウェイ側道路の建設
品川駅は駅周辺で再開発計画がを多数抱えており、品川駅の地下ではJR東海が進める「リニア中央新幹線：品川駅」の建設が進んでいます。 品川駅には現在「高輪口（西口）」と「港南口（東口）」があり、これらの通路は東西自由通路で行き来が可能ですが、新たに「高輪ゲートウェイ側に北口」を設置する計画があります。 新しく北口が設置をされると「品川駅と高輪ゲートウェイ駅」が遠回りをせず、直線距離で向かうことができる […]
2022年度着工予定：西新宿三丁目西地区超高層ビル建設・大規模再開発計画
新宿駅周辺では現在大規模な再開発計画が進行中であり、超高層ビル計画が新宿駅の東西南北で行われております。 新宿駅は「新宿グランドターミナル」計画を進行しており、新宿ダンジョンと揶揄されていた「駅構内導線の整備」「小田急・京王のターミナルビルの建て替え」「周辺街区とのスムーズな移動」などを行います。 この「西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業」はJR新宿駅より10分近く歩く地域になり、初台駅の近 […]
東海道新幹線新型車両N700S系：2026年度までに19編成導入予定
JR東海が開発した新幹線車両N700A系の後継車両、N700S系が2026年度までに追加で19編成導入されることになりました。 目的は東海道新幹線の性能を全て同じ性能にすることで、正確な運行時間・運転本数を保つことで、時間の正確性と新幹線での売上を確保するためです。 また旧型のN700系（A仕様）の老朽化が進んでいるものを置き換えることで、利用者の全体的なサービス向上を目指します。 現在は東海道新 […]
パークタワー西新宿・2024年11月完成予定：西新宿五丁目中央南地区第一種市街地再開発事業
パークタワー西新宿は、西新宿五丁目中央南地区第一種市街地再開発事業として東京都新宿区西新宿で行われている市街化再開発計画です。 西新宿エリアでは、このパークタワー西新宿を始め、新しい超高層ビル・タワーマンションの建設が進められており、日本有数の超高層ビル群に新たな高層建造物が加わります。 西新宿エリアである「新宿中央公園より西側地域」は古い住宅が残る地域となり、防災面などの心配が残るエリアとなり、 […]
【西新宿の防災・再開発事業】西新宿五丁目北地区防災街区整備事業
西新宿五丁目は新宿超高層ビル群より、少し西に外れた地区となり、多くの古い住宅が密集している地区になります。 平成14年7月にこの西新宿五丁目は「都市再生緊急整備地域」に指定されており、かねてから防災に関して弱い地域であることが懸念されていました。 この場所の火災危険度は「最大5の危険度指定のうち、4に当たる地域」となり再開発を行い、防災と新たに市街地の整備を行う計画となります。 （仮称）西新宿五丁 […]
東急歌舞伎町タワー・2023年4月14日開業：高さ225m超高層ビルオープン
「東急歌舞伎町タワー」は、JR・西武新宿駅の北側の歌舞伎町で建設が進んでいる再開発超高層ビルとなり、元々は「新宿ミラノ座」がありました場所に建設をされています。 東急歌舞伎町タワーは約225mの超高層ビルとなり、新宿駅東口方面・歌舞伎町では「最も高い超高層ビル」となります。 この東急歌舞伎町タワーは東急電鉄が手掛ける超高層ビル計画となり、東急が本拠地として再開発を行っている渋谷ではなく、新宿の最大 […]
【東京：不動産投資参考】東京都内注目の再開発エリア
コロナ禍の影響で働き方、運営などの方針が大きく変化した企業も多くありますが、東京では依然多くの再開発が行われております。 首都東京には日本中・海外の資本が集中され、国内の他都市とはやはり土地開発・再開発の規模が違います。 東京都内は今後、定住者人口・就労者人口が集中し、資本が集まりやすい地域は多くの投資を行う価値のあるエリアです。 その中でも特に注目をされている都内の再開発エリアがあります。 東京 […]
JR東海品川駅：リニア中央新幹線建設工事・品川〜名古屋間40分の超特急
現在、JR品川駅東海道新幹線直下では「リニア中央新幹線」の工事が進行しております。 リニア中央新幹線は「限界の輸送量となっている東海道新幹線のバイパス」として計画され、2027年度にまずは「品川〜名古屋」の間で営業を開始する計画となっております。 完成すると品川駅〜名古屋駅間が最速40分と、現状の東海道新幹線より約1時間程度短縮することができます。 同じ東京都内の移動と「名古屋駅までの移動がほぼ同 […]
ブルーフロント芝浦（旧芝浦プロジェクト）浜松町駅直結再開発計画：東京都心の最新超高層ワーケーションオフィスビル
JR浜松町駅南東の芝浦地区では、野村不動産とJR東日本による「大規模再開発」が進行しています。 この計画は仮称「芝浦プロジェクト」として、浜松町ビルディングの建て替えを行い、跡地にツインタワーを建設する再開発計画です。 正式名称が「ブルーフロント芝浦」として決定することになり、開発を行う野村不動産の社運を掛けたプロジェクトということもあり、芝浦・浜松町地区の不動産活性化に期待が集まります。 芝浦・ […]
品川駅再開発・京急立体交差化：品川駅高輪口駅舎建て替え・歩行者用デッキ建設・京急品川駅の地上駅化
品川駅港南口（東口）は元々東海道新幹線の基地として使用されており、大井に基地が移転になった後は主に倉庫街等に使用され寂しい場所でした。 転機となったのは「2003年に東海道新幹線：品川駅の設置」「2004年に品川イーストビル・アトレ品川のオープン」によって、品川駅港南口は大きな駅ビルとなり、人の流れが格段に増えました。 一方、早くから品川の玄関口であった高輪口（西口）は駅舎を含め、比較的古い建物が […]
