（仮称）品川駅街区地区北街区新築計画：京急品川駅北側一帯・品川駅北口広場通路新設
（仮称）品川駅街区地区北街区新築計画は、既存の京急品川駅駅舎を含む（仮称）品川駅街区地区南街区新築計画と一体で進められている品川駅高輪口（西口）で進められている再開発計画です。 「（仮称）品川駅街区地区北街区新築計画」はTKP会議室などが入居していた品川駅高輪口ロータリー北側一帯の地域を対象としており、新しく新設される「JR品川駅北口」「JR品川駅北口ロータリー」に接する品川駅周辺の動線が大きく変 […]
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鉄道
原宿駅旧駅舎跡地開発計画：JR原宿駅旧駅舎外観を再現した商業施設を建設
原宿駅旧駅舎跡地開発計画は、東京都渋谷区：JR原宿駅旧駅舎外観を意識した商業施設を建設する計画です。 以前ありましたJR原宿駅旧駅舎は新しい駅舎に変更になりましたが、歴史的価値の高かった原宿駅旧駅舎の撤去は惜しまれていた現状がありました。 計画では「現駅舎の北側」に旧駅舎の外観を含む商業施設を併設し、原宿駅の駅施設に併設した商業施設として新たな賑わいを創出します。 完成は2026年度冬頃を予定とし […]
北千住駅西口駅前地区再開発計画：北千住駅西口ロータリー正面・雑居ビル一帯の大規模再開発
北千住駅西口駅前地区再開発計画は、東京都足立区の中心駅「北千住駅」西口ロータリーの南側で計画されている大規模再開発計画です。 再開発対象地域はロータリーに接している非常に利便性の高い一帯となり、特に古い雑居ビルが多く建物の老朽化が進んでいる場所になります。 駅前立地の利便性の良さを活かした大規模再開発が予定されており、建物の高層化も検討されています。 北千住駅は東京都内の駅の中でも特に利用者が多く […]
新京成線が京成松戸線に路線名変更：2025年4月1日より営業開始
千葉県内を運行する私鉄路線「新京成電鉄」が京成電鉄と合併し「京成松戸線」として運行されることが決定いたしました。 2025年4月1日より京成松戸線として新しい路線名となり、新京成電鉄は合併後に会社解散を行います。 新京成線が京成松戸線となることでダイヤ改正などは行われる予定はなく、利用者にとっては路線名の変更が行われるくらいとなりますが、新京成線の名称が無くなることで表記などの変更作業が必要になり […]
中目黒駅隣接地に約160mのタワーマンションを建設：中目黒駅前北地区市街地再開発
中目黒駅前北地区市街地再開発は、東急東横線・東京メトロ日比谷線「中目黒駅」の北側に隣接した駅前大規模再開発計画です。 中目黒駅正面改札から山手通りを挟んだ反対側すぐの場所となり、隣接して高架下の商業施設「中目黒蔦屋書店」が営業を行っています。 対象街区は中目黒駅前の雑居ビルが集中する地域となり、古い建物が目立つ場所です。 地域の建物を整地し、約160mの超高層タワーマンションを建設し、低層階には商 […]
東急東横線・東急目黒線「新丸子駅」リニューアル：2026年上期完成予定
東急東横線・東急目黒線「新丸子駅」のリニューアル工事の完成が2026年上期の計画で進んでいます。 新丸子駅は神奈川県川崎市内の駅となり、川崎市内の主要駅「武蔵小杉駅」の隣駅です。 新丸子駅は東急線の主要駅：武蔵小杉駅の隣駅のため各駅停車のみの停車駅となりますが、武蔵小杉駅まで徒歩圏内の立地となり、大型商業施設が充実しており非常に人気のある街となります。 また新丸子駅に近い立地へ超高層タワーマンショ […]
上野動物園内の新しい移動手段：園内の新しい鉄道を2026年度末までに整備
上野動物園では休止中のモノレールに変わる園内を移動する鉄道計画があります。 上野動物園のモノレールは「日本最古のモノレール」として知られており、園内の訪れる利用者も徒歩移動だけではなく多くの方が利用する人気の鉄道でした。 しかし建物・車両の老朽化などの影響もあり維持費が高く、2019年より運行は休止されていました。 東京都が発表を行ったこの新しい鉄道計画により、上野動物園のモノレールは正式に廃止さ […]
那覇市LRT整備計画：那覇市内モノレールとは別の新鉄道路線整備
那覇市LRT整備計画は、沖縄県那覇市内を東西南北に移動するための整備を行う「LRT」です。 那覇市内では待望の鉄道として、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）が2003年に開業を行い、2019年に隣の浦西市まで延伸しています。 このゆいレールとは別に以前より那覇市内では鉄道路線が計画されておりましたが、具体的にLRTとして整備する方針を那覇市が発表しています。 LRTはLight Rail Tran […]
西荻窪高架下開発計画：JR西荻窪駅高架下西に2025年度までに完成
西荻窪高架下開発計画は、JR中央線快速・JR中央総武線「西荻窪駅」西側の高架下スペースを利用した商業施設設置計画です。 株式会社ジェイアール東日本都市開発が行う事業となり、駅近の空いているJR高架下スペースを利用した商業施設設置計画です。 駅近の利便性の高いスペースを有効活用することで、駅の利用者や周辺住民にとって便利な施設を誘致し街の活性化が期待できる事業となります。 第1期・第2期・第3期と段 […]
春日部駅西口大規模再開発：春日部市中央一丁目地区まちづくり方針
春日部市中央一丁目地区まちづくり方針は、東武スカイツリーライン「春日部駅」西口で計画されている駅前大規模再開発計画です。 春日部駅西口ロータリーに接し、ロータリーから西側へ伸びる「約2.6ha」の地域が対象となり、春日部駅前の利便性を活かした注目の再開発・まちづくり計画となります。 東武スカイツリーライン春日部駅も高架化事業が進められており、将来的に古い街並みのイメージである春日部駅前は大きく景観 […]
