2023年6月16日開業：ハリーポッターのテーマパーク・スタジオツアー東京へのアクセス路線・西武豊島線の駅リニューアル計画

西武豊島線の終着駅「豊島園駅」に隣接する、旧：としまえんの跡地に開業するテーマパーク「ワーナー ブラザース スタジオツアー東京」が2023年6月16日に開業します。

西武豊島線は旧：としまえんへのアクセスとして開業した路線となりますが、としまえんの閉園により利用者数が伸び悩んでいる現状がありました。

ワーナーブラザーススタジオツアー東京の最寄駅の西武豊島線「豊島園駅」は西武鉄道の中心駅「池袋駅」との往復運転を行う運行形態です。

西武豊島線以外には、都営地下鉄大江戸線「豊島園駅」もあるため、都営大江戸線の利用を行えば、新宿・六本木・大門などの東京都心にも乗り換えなしで向かうことが可能です。

としまえんの閉園により、西武豊島線の需要が従来より失われていた状態でしたが、2023年6月16日開業のワーナーブラザーススタジオツアー東京の開業により、乗客数の回復が見込まれています。

ワーナーブラザーススタジオツアー東京は「パリーポッターをテーマにした遊園地：メイキング・オブ・ハリーポッター」の施設として注目を集めており、テーマパークが開業する「豊島園駅周辺の活性化」が期待されています。

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ワーナーブラザーススタジオツアー東京：概要

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ワーナーブラザーススタジオツアー東京：ザ・メイキング・オブ・ハリーポッターへのアクセス路線「西武豊島線」「都営大江戸線」

ワーナーブラザーススタジオツアー東京：メイキング・オブ・ハリーポッターは、練馬区内にありましたテーマパーク「旧：としまえん」の跡地にオープンするテーマパークです。

開業予定日は2023年6月16日を予定としており、東京都心から移動がしやすく注目のテーマパークとなります。

アクセス路線としては、既に旧：としまえん時代からアクセス路線であった「西武豊島線：豊島園駅」と「都営大江戸線：豊島園駅」が最寄り駅となります。

新しく鉄道路線を新設することなく、既に鉄道によるアクセスが整っており、東京23区内にある立地を活かし「世界的に人気の物語：ハリーポッターのテーマパーク」として注目度が高いです。

オープン当初からスタジオツアー東京へ訪れる方が大変多く混雑が予想されるため、駐車場に限りがある車での来場ではなく、訪れる方のほとんどは鉄道利用者になると考えられています。

スタジオツアー東京も、車ではなく「鉄道の利用」を推奨しています。

スタジオツアー東京の最寄駅・西武豊島線：豊島園駅と池袋駅を往復する西武鉄道

スタジオツアー東京の最寄駅となるアクセス駅の一つが「西武豊島線：豊島園駅」となります。

西武豊島線は豊島園駅の隣駅である「練馬駅」までの短い路線ですが、実際にはそのまま西武池袋線に直通し「西武鉄道の中心駅：池袋駅」まで向かいます。

池袋駅は東京6大ターミナル駅の一つとなり、JR山手線・JR埼京線・JR湘南新宿ライン・東武東上線・東京メトロ丸ノ内線・東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線の各線に乗り換えが可能です。

池袋駅〜豊島園駅までの往復運転として電車が運行されており、ワーナーブラザーススタジオツアー東京：メイキング・オブ・ハリーポッターの開業後も、この運行形態に変更はないと思われます。

【西武池袋線：西武豊島線直通駅】

• 池袋駅（JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン・東武東上線・東京メトロ丸ノ内線・東京メトロ有楽町線・東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線：乗り換え駅）
• 椎名町駅
• 東長崎駅
• 江古田駅
• 桜台駅
• 練馬駅（西武有楽町線・西武池袋線（飯能方面）乗り換え駅）
• 豊島園駅

起点終点を含め池袋駅から豊島園駅までは「7駅のみ」の短い区間となりますが、副都心：池袋と東京23区内の沿線人口密度の高い住宅街を結ぶ鉄道路線としての役割もあります。

この近郊住宅街を運転する西武池袋線・西武豊島線に新たにテーマパーク「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：メイキング・オブ・ハリーポッター」へのアクセス路線としての役割が加わります。

新宿・六本木・大門（浜松町）などの都心方面には都営大江戸線の利用が便利

都営大江戸線は練馬区の光が丘駅から新宿駅を経由し、六本木・大門方面に乗り換えなしで行くことができる便利な路線です。

徐々に延伸を行いながら、2000年年に全線が開業した路線ですが、この大江戸線は東京の地下深くを運行する路線となり、開業当初は赤字が続いていました。

しかし、徐々に利用者が増えてくると、都営地下鉄の路線の中でも最も黒字額がある路線になり、現在では都営地下鉄のドル箱路線として運行されています。

都営大江戸線：豊島園駅は終点である光が丘駅の「次の駅」として、旧：としまえんの最寄駅だけではなく、周辺住民の通学通勤としての機能がある駅です。

旧：としまえんの跡地「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：ザ・メイキング・オブ・ハリーポッター」がオープンすることで、都営大江戸線は新宿・六本木・大門などの都心と直結する路線のため、更に利用者が多くなることが予想されています。

西武豊島線「豊島園駅」と西武鉄道の中心駅「池袋駅」は駅のリニューアルを2023年春までに行う

東京都心方面への直通鉄道路線としては、都営大江戸線の利用が優位にはなりますが、「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：ザ・メイキング・オブ・ハリーポッター」のもう一つの最寄駅：西武豊島線「豊島園駅」と西武鉄道の中心駅「池袋駅」は駅のリニューアルを行います。

両駅とも「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：ザ・メイキング・オブ・ハリーポッター」に合わせた駅のリニューアルとなります。

豊島園駅はパリーポッターに登場する魔術学校「ホグワーツ魔法魔術学校」に向かうために利用する「ホグズミード駅」をイメージした駅の改装を行います。

池袋駅はハリーポッターの舞台となるイギリス・ロンドンの中心駅「キングスクロス」をイメージした改装が行われます。

どちらの駅も2023年春のリニューアル完了予定となります。

池袋駅〜豊島園駅間には「映画：ハリーポッター」の主要キャストのラッピング電車「スタジオツアー東京 エクスプレス」が運行される

西武池袋線「池袋駅」から西武豊島線「豊島園駅」へ乗り入れを行う電車に「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：メイキング・オブ・ハリー・ポッター」のラッピング電車が6月16日の開業を記念して2023年5月から運行を開始します。

区間は池袋駅〜豊島園駅の間の区間の電車にラッピング電車が使用されます。

2023年3月時点での運行電車は池袋駅〜豊島園駅までを各駅停車で運行していますが、「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：メイキング・オブ・ハリー・ポッター」の開業後の運行形態などはまだ未定です。

西武池袋線・西武豊島線沿線の活性化

としまえんが閉園した後は閉園の影響を受け、としまえん周辺から賑わいが少なくなりました。

しかし、としまえん以上に集客力のある施設「ワーナーブラザーススタジオツアー東京：メイキング・オブ・ハリー・ポッター」のオープンにより、豊島園駅周辺の活性化が行われます。

更に西武線利用者の増加も見込まれるため、沿線のまちづくり、不動産開発、不動産投資が行われ、魅力ある沿線開発が行われていきます。

今後の西武池袋線、西武豊島線沿線の街の情報には今後も注目です。

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西武鉄道沿線の再開発・都市開発計画