大崎駅西口F南地区市街地再開発:高さ149mの超高層タワーマンションが2025年度完成予定
大崎駅西口F南地区市街地再開発は、JR大崎駅西口で行われる大規模再開発計画です。 地上35階建て、高さ約149mの超高層タワーマンションを建設する計画となり、JR大崎駅西口の超高層ビル群の中に新たな超高層の建物が加わりま...
大崎駅西口F南地区市街地再開発は、JR大崎駅西口で行われる大規模再開発計画です。 地上35階建て、高さ約149mの超高層タワーマンションを建設する計画となり、JR大崎駅西口の超高層ビル群の中に新たな超高層の建物が加わりま...
MEGURO MARC(メグロマーク)は、東京都品川区西五反田の再開発計画「(仮称)西五反田3丁目プロジェクト」です。 正式に街区名称が「MEGURO MARC(メグロマーク)」と2021年に決定し、2023年夏の街区全...
品川浦周辺地区再開発計画は、京急北品川駅・品川区北品川1丁目・品川区東品川1丁目の敷地で計画されている品川区最大規模範囲の再開発・まちづくり計画です。 「品川浦」と呼ばれる京急北品川駅の東側の船溜り周辺一帯の再開発・まち...
(仮称)品川区東品川2丁目計画は、東京モノレール・りんかい線「天王洲アイル駅」から西に所在していた「内山コンクリート」の跡地に建設される超高層タワーマンション計画です。 地上34階、高さ約125mのタワーマンションとなり...
大崎駅東口第4地区まちづくり計画は、JR大崎駅東側を山手通りに沿い、目黒川までに至る約500mの広範囲のエリアで行われる再開発・まちづくり計画です。 既に大崎駅東口方面に完成している超高層タワーマンション「ブリリアタワー...
JR山手線「五反田駅」と「大崎駅」の間に超高層ビルと超高層マンションをメインとした大規模再開発が行われます。 「東五反田二丁目第3地区第一種市街地再開発事業」の完成予定は2027年度の予定となり、山手線駅徒歩圏内に新たな...
東急大井町線:戸越公園駅周辺は高架駅・高架化事業の計画が進んでおり、具体的な案が2023年2月に発表されました。 この計画は戸越公園駅周辺の開かずの踏切の解消に繋がり街の分断が解消され、この事業により6か所の踏切が廃止さ...
東急目黒線:武蔵小山駅前に新たなタワーマンション「小山三丁目第1地区第一種市街地再開発事業」が行われる見込みが立ちました。 武蔵小山駅は東急目黒線の急行停車駅となり、都心方面へのアクセスの良さから住居環境に優れ、東京内で...
JR大井町駅北西部のJR東日本が管理する土地を活用した大規模再開発計画が始まります。 2024年度より工事着工を行い、2025年度末には街区完成計画しており、この街区の中には老朽化をしている品川区役所の移転・新築建て替え...
「旧:ゆうぽうと跡地・五反田計画」は品川区:東急池上線「大崎広小路駅」すぐの場所にありました日本郵政株式会社「ゆうぽうと」の跡地の再開発事業となります。 大阪広小路駅徒歩すぐ、JR五反田駅からも徒歩圏内の場所となり非常に...