とうきょうスカイツリー駅〜曳舟駅間・東武伊勢崎線立体交差化事業：約0.9キロの高架化計画
東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）とうきょうスカイツリー駅〜曳舟駅間では2017年から高架化工事を開始しておりますが、2022年11月27日（日）より上り線高架の使用が開始され、東に約150mホームが移ります。 この事業により墨田区内・東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）1ヶ所の踏切が廃止され、踏切の渋滞による周辺道路事情の改善がされることになります。 また「とうきょうスカイツリー駅」は現在 […]
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鉄道情報
日本初の新規路線LRT・宇都宮ライトレール：2023年8月26日開業
宇都宮ライトレールは、日本のライトレール（LRT）として初の「新規路線」として建設されている鉄道となり「宇都宮駅東口から隣町の芳賀町：芳賀・高根沢工業団地」を繋ぐ約14.6キロメートルの路線となります。 宇都宮市内は慢性的な渋滞の課題があり、宇都宮都心部から反対側にあたる今回の区間の開通は「駅から工業団地まで向かう電車」「地域住民の足」として、車を使用しなくても良い交通手段として開通します。 試運 […]
高さ100mの木造超高層ビル建設：丸の内・東京海上日動本店ビル建て替え再開発計画
日本初の保険会社「東京海上日動火災保険」は東京・丸の内の東京海上日動火災保険本店・新館を「高さ100mの木造超高層ビル」に建て替え・再開発を行う計画を発表しております。 日本で100mを超える木造の超高層ビルとして初となり、この建物が完成すると「木材の使用量が世界最大規模の建築物」になると言われております。 木材を多く使用した建物を建設することで、従来のビルを建設するのに必要なCo2を3割削減でき […]
都営地下鉄大江戸線延伸計画：光が丘〜大泉学園町の建設を検討
都営地下鉄大江戸線は東京都交通局が運行・管理をする「東京23区内を6の字」に通る地下鉄です。 この都営地下鉄大江戸線には延伸計画があり、現在終点となっている練馬区光が丘駅から先、練馬区大泉学園町を経て、埼玉県所沢市：JR東所沢駅までの計画があります。 その中で既存の終着駅である「光が丘駅」から大江戸線の東京都内最後の駅の予定である「大泉学園町（仮称）」までの延伸計画が検討されています。 延伸予定の […]
西武新宿線「中井駅〜野方駅」地下化計画：2027年3月完成予定・連続立体交差事業
西武新宿線では現在「中井駅〜野方駅間の地下化」を行い、交差する踏切を解消する立体交差化事業が行われています。 同時に中井駅と野方駅の間にある駅「新井薬師前駅」「沼袋駅」は地下駅とする計画となり、これらの工事の完成は「2027年3月」を予定としています。 この中井駅から野方駅間の立体交差化・地下化が完了することで、朝夕ラッシュ時のあかずの踏切となっていた７ヶ所の踏切が無くなり、周辺道路の交通渋滞の緩 […]
ルミネエスト新宿建て替え再開発構想：約260mの超高層ビル建設へ
新宿駅西口では再開発計画・建設が続いている日本一の利用者数「新宿駅」ですが、東側の「新宿」「歌舞伎町」方面での大規模再開発は高さ200mを超える東急歌舞伎座タワーを除き、あまり報道がありませんでした。 しかし新宿駅東口の駅ビルである「ルミネエスト新宿」に建て替え・超高層ビル計画が発表されております。 高さは約260mを計画しており、2040年代の開業予定となりますが、完成すれば新宿で最も高い超高層 […]
多摩都市モノレール町田駅延伸計画：多摩センター駅〜町田駅：鉄道空白地域の解消
多摩都市モノレール線は、先日2022年10月に多摩都市モノレール北限の駅である「東大和市：上北台駅」から「瑞穂町：箱根ヶ崎駅」までの具体的なルートが決まりました。 一方現在の南限である「多摩市：多摩センター駅：から「町田市：町田駅」までの延伸構想もあり、こちらも具体的なルートの選定が行われています。 実現すると多摩市内と町田市内の「鉄道空白地帯の解消」となり、不動産開発・投資なども積極的に行われる […]
多摩都市モノレール延伸計画「上北台駅〜箱根ヶ崎駅」：武蔵村山市内初の鉄道
多摩都市モノレール線では延伸計画があります。 現在「東京東大和市：上北台駅」から「東京都多摩市：多摩センター駅」までの運行となっておりますが、「東京都西多摩郡瑞穂町：JR箱根ヶ崎駅方面」と「東京都町田市：町田駅」方面の路線が計画されております。 そのうち開業時期はまだ未定ですが「JR箱根ヶ崎駅方面」への延伸の素案を東京都がまとめました。 開通すれば上北台駅より「7駅設置される計画」となり、唯一東京 […]
名古屋市営地下鉄駅名変更：市役所駅から「名古屋城駅」他3駅・2023年1月4日実施
名古屋市駅地下鉄は2023年1月4日より、名古屋市営地下鉄の駅名を４カ所変更することが決定しております。 名古屋市営地下鉄名城線「市役所駅」から「名古屋城駅」に変更し、名城線「神宮西駅」から「熱田神宮西駅」、名城線「伝馬町駅」から「熱田神宮伝馬町駅」、桜通線「中村区役所駅」から「太閤通駅」に変更となります。 駅名変更の目的は、「名古屋城駅」は名古屋市役所が名古屋城の最寄駅であること、「熱田神宮西駅 […]
横浜市営地下鉄ブルーライン川崎市内延伸：あざみ野〜新百合ヶ丘間・ルート・駅設置場所決定
横浜市営地下鉄ブルーラインは横浜市を「東急田園都市線：あざみ野駅」から横浜駅・関内駅などの都心部を通り、横浜市外である藤沢市「小田急江ノ島線：湘南台」までを結ぶ地下鉄です。 全国でもカタカナの地下鉄路線名は横浜市のみであることも横浜市営地下鉄の特徴です。 現在、横浜市内のあざみ野駅から先、川崎市内の「小田急線主要駅：新百合ヶ丘駅」までの延伸が計画されており、横浜市営地下鉄ブルーラインは起点と終点が […]
