西武鉄道小平駅前・2棟の高層ビルを2030年に完成予定：小平駅北口地区市街地再開発計画
小平駅北口地区市街地再開発計画は、西武新宿線・西武拝島線「小平駅」の駅前に建設される高層ビル2棟を含めた大規模駅前再開発・まちづくり計画です。 小平駅は南口にはロータリーが整備されている駅となりますが、駅の北側には特に駅前広場などの整備はされていません。 そのため、駅の入口正面に駅前広場の整備を行い、小平駅の北口にも駅前広場の整備を行います。 更にその広場を挟む形で2棟の高層ビルの建設を行い、小平 […]
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鉄道
JR川越線「荒川橋りょう」橋梁架け替え工事：2030年度完成予定
JR川越線「荒川橋りょう」橋梁架け替え工事は、JR川越線「指扇駅〜南古谷駅」の間の荒川を通る「荒川橋りょう」の架け替え工事です。 指扇駅から南古谷駅の間には川越線・埼京線の車庫「川越車両センター」もあり、多くの電車が行き交う橋梁の工事となります。 荒川の洪水対策として以前より計画をされていた工事となり、万が一災害により運行に支障が出てしまうと利用者が多い埼京線沿線の住民の影響が大きくなります。 そ […]
JR武蔵小金井駅北口にタワーマンション建設・2026年度着工予定：武蔵小金井駅北口駅前東地区市街地再開発
武蔵小金井駅北口駅前東地区市街地再開発は、東京都小金井市：JR中央線「武蔵小金井駅」北口駅前の大規模再開発計画です。 現在の街並みを残すエリアを設定しながらも、駅前エリアの高度利用ができるようにまちづくり計画が進められており、武蔵小金井駅駅前に近い「ムサコ通り」から南側エリアでは高さ130mの超高層タワーマンションと商業施設を建設する予定です。 JR中央線沿線は東京都内でも住まいに人気の街が多く、 […]
JR南武線（谷保駅～立川駅間）連続立体交差化計画：西国立駅・矢川駅の高架駅化
JR南武線（谷保駅～立川駅間）連続立体交差化計画は、神奈川県川崎市「川崎駅」と東京都立川市「立川駅」を繋ぐ鉄道です。 JR谷保駅からJR立川駅の間にある線路の高架化を行う計画となり、この間の駅「矢川駅」「西国立駅」の駅の高架化も行われます。 都市計画区間としては約4.2キロの短い区間となりますが、高架化により駅周辺の渋滞解消や高架化によりまとまった駅前の土地への再開発・まちづくりにも繋がるため、将 […]
JR上野駅リニューアル：上野駅広小路口駅前広場環境整備事業・上野駅13番線「PLATFORM 13」計画
上野駅広小路口駅前広場環境整備事業は、JR上野駅広小路口に2023年冬に完了する駅前広場再整備事業となります。 上野駅広小路口はJR高架下を通り、上野公園・京成上野駅方面とを繋ぐ交通量が多い広場であり、JR上野駅前では貴重な広場が設置されています。 この交通量の多い広場を活かしたイベントスペース・デジタルサイネージなどを上野駅広小路口広場に設置し、集客の活性化を見込んでいます。 この広場の前にはJ […]
JR・京急品川駅西口・超高層ビル計画：2036年度全体完成予定の2棟のツインタワー計画
JR東日本・京急電鉄の計画する品川駅西口（高輪口）再開発計画「（仮称）品川駅街区地区」は、京急品川駅を地平化した後、超高層ビルを2棟建設する再開発・まちづくり計画です。 計画では商業・オフィス機能の約150mの超高層ビル2棟を品川駅西口（高輪口）に建設し、計画されている国道15号線（第一京浜）上空の歩行者デッキなどと接続する計画です。 着工は2025年度を目標に進められており段階的に工事が進められ […]
東武東上線・池袋駅大改修：池袋駅西口まちづくり・再開発と合わせた都市計画
東武東上線・池袋駅大改修は、現在池袋駅西口一帯で進められている大規模再開発・まちづくり計画のひとつです。 東武東上線の起点駅である池袋駅の動線・内装変更・ホーム線増などが計画されており、東武東上線池袋駅が大きく変化する注目をされている再開発計画です。 池袋駅西口の駅ビル「東武百貨店」は老朽化が懸念されており、池袋駅西口の大規模再開発・超高層ビル建設計画が立てられた時点で建て替えが検討されており、東 […]
JR南武線「尻手駅～武蔵小杉駅間」連続立体交差化事業・2039年度に高架化完了予定
JR東日本：JR南武線「尻手駅～武蔵小杉駅間」連続立体交差化事業は、尻手駅から武蔵小杉駅までの９か所の踏切を廃止して、立体交差・高架化を行う事業です。 踏切は周辺の交通を遮断してしまう原因のひとつであり、渋滞の発生を最も起こしてしまう要因のひとつです。 また渋滞の発生だけではなく、踏切から予期せぬ人や車の侵入などの電車の運行を妨げる要因を防ぐためのにも鉄道の高架化事業は有効です。 しかし、鉄道高架 […]
京阪中之島線「九条駅延伸計画」：大阪メトロ中央線・阪神なんば線接続・夢洲への新たな鉄道ルート
京阪中之島線「九条駅延伸計画」は、京阪中之島線の終点「中之島駅」から西へ延伸し、大阪メトロ中央線・阪神なんば線「九条駅」まで延伸を行う計画です。 大阪の都心部ではありますが、特に乗り換え駅などが存在しない終点中之島駅から更に西へ延伸し、複数の路線と乗り換えが可能である「九条駅」まで延伸を行うことで、利用者の増加や新たな大阪市内の移動ルートが増えることになるため、利便性が向上します。 また将来的に2 […]
西武線所沢駅西口再開発：超高層タワーマンション・2024年度大型商業施設完成予定
所沢駅西口再開発計画は「所沢駅西口土地区画整理事業」として、西武新宿線・西武池袋線の主要駅「所沢駅」の西口に建設されている駅前再開発計画です。 元々「西武鉄道所沢車輌工場」として車両工場機能があったこの場所が、機能移転を行ったことで生まれた駅前一等地であり、広大な土地を利用した大型集客施設を建設することが決定いたしました。 街区内の一部には超高層タワーマンションの建設を行い、既に「シティタワー所沢 […]
