JR津田沼駅南口地区市街地再開発事業：モリシア津田沼の解体・再開発計画
JR津田沼駅南口地区市街地再開発事業は、JR津田沼駅南口で行われる大規模再開発・まちづくり計画です。 JR津田沼駅の南口に立地する商業施設「モリシア津田沼」の解体を行い、跡地に大型複合施設を建設・再開発を行う計画となります。 JR津田沼駅南口再開発エリアの自治体：千葉県習志野市からは「習志野文化ホール」の再建、駅前広場、駅前広場上部のペデストリアンデッキ、敷地に隣接する都市計画道路、公共施設を想定 […]
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TOMY
津田沼パルコA館跡地再開発・まちづくり：船橋市前原西二丁目計画
津田沼パルコA館跡地再開発は、JR津田沼駅北口正面で営業を行っていた「津田沼パルコ」跡地の再開発計画です。 津田沼パルコA館はJR津田沼駅北口から歩行者デッキで直結したとても便利の良い大型商業施設でしたが、パルコの経営方針により閉店をしています。 津田沼パルコのB館は既存建物を利用した新しい商業施設「津田沼Viit（ビート）」として2023年3月より随時テナントがオープンしていますが、津田沼駅に近 […]
Apple銀座の建て替え：（仮称）GSプロジェクト新築工事新築工事2024年12月完成予定
（仮称）GSプロジェクト新築工事は、Apple銀座が入居を行っていた銀座のビル「サヱグサビル本館」の建て替え新築工事計画となります。 「サヱグサビル本館」は1967年に建設された銀座の中でも特に古いビルのひとつとなり、50年以上が経過をする老朽化が進んだビルでした。 このビルを建て替え、地上10階・地下2階の商業中心のビルを新築する計画となり2024年12月の完成予定となっています。 Apple銀 […]
2023年11月18日15時開通・諏訪通りアンダーパス開通：「新宿区大久保三丁目～高田馬場四丁目」
諏訪通りアンダーパス「都市計画道路補助第74号線」工事計画は新宿区大久保三丁目～高田馬場四丁目で工事が進められていた都市計画道路です。 諏訪通りはJR・西武新宿線「高田馬場駅」の南側、JR新大久保駅の北側を通る通りの名称となり、鉄道路線の高架下をくぐる構造になっていましたが、道路幅が狭く非常に危険な通りのひとつとされていました。 駅に近い立地のため、歩行者も車の行き違いも多く早急に改善を行うため、 […]
Ginza Sony Park：銀座ソニービルの建て替え・2024年完成予定
銀座 ソニービルの建て替え計画は、東京都中央区銀座「数寄屋橋交差点角地」に立地していた「銀座ソニービル」の建て替え再開発計画です。 1966年に開業を行った「銀座ソニービル」を解体し、その後2018年から「Ginza Sony Park」として、約3年間公園として使用されていました。 そして2021年の閉園後、再び公園施設は解体されることになり満を持して「新しい銀座ソニービル」の建設を行います。 […]
2025年12月完成予定・グラングリーン大阪THE NORTH RESIDENCE：グラングリーン大阪初の高級分譲タワーマンション
グラングリーン大阪 THE NORTH RESIDENCE（グラングリーン大阪・ザ ノース レジデンス）は、大阪駅北口で進められている日本最大の駅前都市公園・再開発まちづくり計画「グラングリーン大阪」初の高級分譲マンションです。 このグラングリーン大阪THE NORTH RESIDENCEは大阪駅北口再開発事業「うめきた2期再開発計画」の一部となります。以前より注目されていた超高級分譲タワーマンシ […]
旧：大宮区役所・大宮小学校再開発：さいたま市大宮駅東口周辺まちづくり計画
旧：大宮区役所・大宮小学校再開発計画は、JR・東武スカイツリーライン・ニューシャトルが乗り入れを行う大宮駅東口の旧大宮区役所・大宮小学校跡地の再開発・まちづくり計画です。 大宮駅は埼玉県最大のターミナル駅となり、新幹線も乗り入れる埼玉県内で最も利用者の多い駅です。 大宮駅周辺は多くの人が集まり、駅周辺は大規模商業となるため、大宮駅東口すぐの場所に立地する「旧：大宮区役所跡地」「大宮小学校」を活かし […]
JR柏駅前そごう柏跡地：柏市が取得・再開発まちづくり計画促進
そごう柏跡地：再開発計画は、JR柏駅東口の北に立地する「そごう柏」の跡地・再開発計画です。 そごう柏は1973年の高度経済成長時代に開業し、柏駅東口の大型商業施設として長年運営を続けておりましたが、そごうの百貨店事業再編に伴い2016年9月30日に閉店となっています。 そごう柏の建物は2023年時点でもそのまま残されており、駅前にデパートの跡地がそのまま残される異様な状態となっています。 そのため […]
JR大宮駅前桜木駐車場再開発：JR東日本・大和ハウスによる大型複合施設建設計画
JR大宮駅前桜木駐車場再開発は、JR大宮駅の北側「さいたま市営桜木駐車場」の敷地を利用した駅前大規模再開発計画です。 JR大宮駅は埼玉県最大のターミナル駅として多くの人が利用する総合駅となっており、JR東北新幹線・JR北陸新幹線・JR北海道新幹線・JR山形新幹線・JR秋田新幹線・JR宇都宮線（東北本線）、JR高崎線、JR京浜東北線、JR埼京線、JR川越線、ニューシャトルが乗り入れる首都圏の中でも特 […]
有楽町ビル・新有楽町ビル建て替え再開発・まちづくり計画：2023年度に閉館
東京都心・東京都千代田区：JR有楽町駅前に立地する「有楽町ビル」「新有楽町ビル」は2023年度に閉館し、建て替え・再開発を行う計画が発表されています。 このビルはJR山手線・京浜東北線・東京メトロ「有楽町駅」の駅正面の東京都心の一等地となり、地下では地下鉄日比谷駅や銀座駅にも繋がる東京都心の中でも特に利便性と不動産価値のの高いエリアです。 東京都心の一等地：銀座・日比谷に隣接し、隣駅は東京駅という […]
