2023年3月18日開業：JR大阪駅（うめきた新駅）東海道支線地下駅・線路複線化計画
JR大阪駅の北「旧：梅田貨物駅跡地」で進められている再開発地区「うめきた再開発・第2期」が進められており、その地下には新しく東海道支線の地下駅が作られています。 この駅は今まで「仮称・うめきた新駅」と呼ばれておりましたが、正式名称を「大阪駅」として決定し、既存の大阪駅と地下道で接続され、直接乗り換えができるようになります。 JR東海道支線は地上線で梅田の北を通り、京都駅方面から関西国際空港へ向かう […]
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TOMY
福岡市営地下鉄七隈線：天神南駅〜博多駅・2023年3月27日延伸開業・福岡空港国際線方面への今後の延伸も検討
福岡市営地下鉄七隈線は福岡市内を走る3路線目の地下鉄となり、福岡市内南西部の「橋本駅」から福岡市の都心・天神にある「天神南駅」までの路線です。 天神南駅は福岡市営地下鉄空港線「天神駅」との乗り換え駅ですが、以前より乗り換え距離が長く不便であるとの話があり、博多駅方面への乗り換えには不便でした。 しかし待望となる「2023年3月27日に福岡市営地下鉄七隈線が天神南駅から中間新駅：櫛田神社前駅を経由し […]
月島に地上48階超高層タワーマンション建設・2027年度竣工：月島三丁目南地区第一種市街地再開発事業
月島三丁目南地区第一種市街地再開発事業は、東京都中央区月島三丁目に新たに建設をされる超高層タワーマンションです。 東京都中央区の湾岸エリアである月島・勝どき・晴海は、都心までの距離が近く近年超高層タワーマンションが次々と建設されている地域となり、街並みが様変わりをしているエリアです。 都心に最も近いファミリー層が多い住居エリアとして、東京23区内でも特に人気のエリアになっています。 地上48階のタ […]
不動産投資のヒント⁉︎手軽・おすすめの不動産投資資料・知識を得るサイト４選
東京23区・大阪などを初めとする首都圏・関西圏、名古屋・札幌・福岡などの地方大都市圏の中心都市などを中心に現在大規模な再開発が続いています。 近年自分の本業だけではなく「副業」などの「本業以外での他収入」を得る方法が数多く発信をされておりますが「不動産投資」もそのうちの一つと言われています。 不動産は購入することが特にハードルが高く、またどの物件を購入すれば良いかの判断が難しく、従来なかなか手を出 […]
JR板橋駅・駅ビル「アトレ」と超高層マンション建設：板橋駅西口地区第一種市街地再開発事業
JR埼京線板橋駅西口に「駅ビルと超高層タワーマンション」を建設する計画・組合設立が東京都より承認され、再開発に向けて稼働することになりました。 JR板橋駅の東口は既に駅ビルが2020年に完成し、駅前ロータリーも綺麗に整備されていますが、西口にも駅ビル兼超高層タワーマンションを建設する目処が立ち、2022年12月に着工・2027年6月に竣工の予定です。 この板橋駅西口の超高層タワーマンションの施工業 […]
大阪メトロに新駅建設：2025年大阪公立大学前駅（仮称）開業予定
2025年度に大阪メトロに新駅「大阪公立大学前駅（仮称）」が開業する見込みが立ちました。 大阪メトロの電車検車場「森之宮検車場」の敷地内に設ける計画となり、森之宮検車場すぐの場所に完成する「大阪公立大学」の最寄駅として開業する予定です。 近隣には大学だけでなく、商業施設などを設ける計画も進んでおり、利用者人口としては十分に見込める地域となり、検査場を挟んで反対にあるJR大阪環状線「大阪城公園駅」と […]
JR渋谷駅・山手線ホーム：2023年11月18日・19日に最後の線路切り替え工事
JR渋谷駅は現在駅構内の改良工事が行われております。東急東横線の地下化により空いた場所に「JR埼京線のホームを移設する工事が完了」し、次に「JR山手線のホーム拡張・1面2線化」の工事が行われています。 この工事によりJR山手線のホームは埼京線同様に一本化されることになり、現状のJR山手線外回りホームは廃止され、そのスペースは現在行われている渋谷駅再開発「渋谷スクランブルスクエア：中央棟・西棟」の一 […]
名古屋・栄に99.9mの超高層ビル建設：2026年度完成「第一生命・鹿島・ノリタケ共同再開発」
名古屋市中心部栄地区：愛知芸術文化センターと中区役所至近の雑居ビル一帯を再開発を行い、高さ99.9mの超高層ビルを建設する計画の目処が付きました。 この計画は既存3棟のビル（管理者：第一生命・鹿島・ノリタケ）を一帯で再開発することになり、広小路通・錦通・武平通に接する栄駅すぐの立地の非常に便利な場所になります。 名古屋市では近年名古屋駅前だけでなく、名古屋の都心：栄でも超高層ビルの建設・再開発が行 […]
港区北青山三丁目B地区再開発計画：約180mの超高層ビル建設・2028年度完成予定
北青山三丁目B地区再開発計画は、東京メトロ銀座線：表参道駅と外苑前駅の間、青山通り沿いに「2028年度に完成予定」の約180mの超高層ビル計画となります。 表参道・青山界隈は超高層ビルが都心の中でも少ない地域となり、周囲の渋谷・永田町・六本木などと比べると低層階の建物が集中しています。 近くに明治神宮外苑・赤坂御用地などがあり、都心にありながら自然豊かなエリアであることも影響をしていると思われます […]
藤沢駅改良工事：南北自由通路拡幅整備事業第1期・2027年度完了予定
藤沢駅南北自由通路拡幅整備事業は、JR・小田急・江ノ島電鉄の3社の乗り換え駅である藤沢駅の構内を広げ、３社間の乗り換えをスムーズに行うための整備事業です。 2022年現在、JRと江ノ島電鉄は2階のデッキ部分にて乗り換えが可能ですが、小田急電鉄のみ1階のみの改札口となり、乗り換えが不便な状態です。 また藤沢駅は利用者が多い駅になりますが、JR東西自由通路の幅が狭く、動線も悪いため乗り換え時に人とぶつ […]
