TX：つくばエクスプレス延伸計画：つくば駅より先の4ルート新線案「土浦駅ルートが最有力」
つくばエクスプレスは「秋葉原」を起点として、埼玉県八潮市・埼玉県三郷市・千葉県流山市・千葉県柏市・茨城県守谷市・茨城県つくば市までを結ぶ路線です。 元々常磐新線として計画をされていた首都圏の中でも比較的新しい路線になります。 先日の通り、現在つくば駅が終点となっておりますが、つくば駅から更に先の茨城県内に延伸させる計画があり、2022年に延伸調査検討事業を予算を組み、年度中に現状ある4ルート候補を […]
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TOMY
日本橋地区最大級・高さ約282m超高層ビル建設：日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業
日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業は東京都中央区日本橋で行われている大規模再開発・まちづくり計画です。 東京駅前も巨大な再開発事業が進行しておりますが、東京駅徒歩圏内にある「日本橋」にも数多くの再開発計画があり、その中でも最も規模が大きな再開発計画となります。 この再開発計画は地上52階・約282mの超高層ビル計画は、日本橋地区で最も高い建造物となり、近隣に建設される東京駅日本橋口前：日本一 […]
東京駅八重洲口超高層ビル計画：八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発
現在東京駅八重洲口では大型の都市再開発事業が進んでおり、外堀通り沿いに3つの再開発地区が並ぶように立地しています。 先に開発が始まり、2022年9月17日に完成：一部オープンとなった「東京ミッドタウン八重洲」 次に進んでいる再開発が東京駅に隣接する鉄鋼ビル正面に位置する「東京駅八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」 そして、再開発事業のための組合が2021年10月25日に組まれた地区が東京ミ […]
東京駅前・約250m超高層ビル建設：東京駅八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業
東京駅八重洲一丁目東B地区は東京駅八重洲口すぐの場所に建設される国家戦略特区に指定された超高層ビル建設計画です。 この再開発計画は東京駅八重洲口では最も大きな約250mの超高層ビルの建設となり、東京ミッドタウン八重洲と並び、東京駅八重洲口で特に注目をされている再開発・まちづくり計画となります。 地上51階、地下4階の大規模な建物となり、地下では東京駅前のバスターミナル機能を設け、東京ミッドタウン八 […]
【東京駅八重洲北口飲食店街リニューアル】グランスタ八重北：第1期オープン
2022年4月27日に東京駅八重洲北口の飲食店街で続いていた「旧キッチンストリート」に工事が終わり、今回「グランスタ八重北」としてオープンしました。 まだフロアの全てのお店が開いているわけではありませんが、コロナによる緊急事態宣言が3年ぶりに発令されていないゴールデンウィークを迎えることになり、徐々に店舗もオープンをしていくと思われます。 徐々に活気が戻っているJR東京駅の新たな店舗街のオープンと […]
中央区・江東区の新しい地下鉄計画：東京都心・臨海地下鉄新線構想・2040年代前半7駅開業予定
東京メトロは「地下鉄有楽町線の延伸（豊洲駅〜半蔵門線住吉駅）・地下鉄南北線の延伸（白金高輪駅〜品川駅）までの延伸計画を発表し、正式に建設をすることになりました。 東京メトロの新線は地下鉄副都心線を持って完了すると言われておりましたが、これは沿線の方や都心への通勤通学を行う方にとって、利便性・混雑緩和にも繋がるためとても良いことです。 地下鉄有楽町線の延伸・地下鉄南北線の延伸を持って、東京23区内の […]
JR浜松町駅北口東西自由通路・橋上駅舎工事開始：京浜東北線ホーム拡張
JR浜松町駅は現在北口にて橋上駅舎整備・自由通路設置の工事を行っております。 この本格的な工事に入る前の調整として、京浜東北線のホームの拡張を「2022年5月21日22時頃〜22日終電まで」京浜東北線の電車の運休、運行本数の制限が入る線路切り替え工事を実施しました。 浜松町駅は現在周辺の大規模再開発・世界貿易センタービルの建て替え、超高層ビル建設など数多くの建設工事が行われています。 今後も浜松町 […]
JR東日本最新設備の駅：高輪ゲートウェイ駅の特徴：山手線・京浜東北線で最も新しい駅
2020年3月に山手線・京浜東北線の新駅として「高輪ゲートウェイ駅」が開業しました。 高輪ゲートウェイ駅は「JR東日本が主体となる再開発計画：高輪ゲートウェイシティ（仮）」の最寄り駅として建設されました。 コロナ禍ということもあり、オープンセレモニーなどは特に行われなかったのですが、新しい駅の開業に注目が集まりました。 当初は駅名に「高輪ゲートウェイ」という名称を付けることに反対意見が多かったので […]
高輪ゲートウェイシティまちづくり・再開発：JR東日本品川開発プロジェクト
高輪ゲートウェイシティは2020年にJR山手線・京浜東北線の新駅として開業した「高輪ゲートウェイ駅」正面に建設されている超高層ビル群・まちづくり計画です。 JR東日本の再開発・まちづくり計画で最大規模となるこの計画は、JR東京（田町）車両センターの余剰となった「JR高輪ゲートウェイ駅と都営浅草線泉岳寺駅との間の土地」に、高層ビルを含めた5棟のビルを建設し街開きを行う再開発計画です。 2022年4月 […]
HARUMI FLAG（晴海フラッグ）街開き：東京オリンピック2020選手村跡地再開発計画
HARUMI FLAG（晴海フラッグ）は東京オリンピック2020の選手村跡地での分譲・賃貸マンション群となる再開発計画です。 コロナ禍の中、東京オリンピック2020が閉会し、その際に選手が滞在を行っていた選手村跡地はオリンピック閉式後にマンションとして供給されることがオリンピック開始前より決まっておりました。 既に一部、購入をされた方への住居案内が始まっています。 晴海フラッグは、都心への距離の近 […]
