名鉄瀬戸線「小幡駅〜大森・金城学院前駅」高架化立体交差事業
名古屋鉄道(名鉄)は現在名鉄瀬戸線「小幡駅〜大森・金城学院前駅」間の高架化・立体交差事業を行っております。 街が南北に分断する原因になっていた踏切9ヶ所を無くす計画となり、特に国道302号線をオーバーパスすることで、車利用者が多い名古屋市守山区周辺の地域交通をスムーズにする計画です。 現在令和4年3月19日から「栄町方面の高架」を使用を開始し、現在「尾張瀬戸方面」の高架の工事を行っております。 こ […]
名古屋鉄道(名鉄)は現在名鉄瀬戸線「小幡駅〜大森・金城学院前駅」間の高架化・立体交差事業を行っております。 街が南北に分断する原因になっていた踏切9ヶ所を無くす計画となり、特に国道302号線をオーバーパスすることで、車利用者が多い名古屋市守山区周辺の地域交通をスムーズにする計画です。 現在令和4年3月19日から「栄町方面の高架」を使用を開始し、現在「尾張瀬戸方面」の高架の工事を行っております。 こ […]
港区青山一丁目駅すぐ「青山通り」沿いにて、(仮称)ポーラ(POLA)青山ビルの建設工事が進んでおります。 地上16階建て:高さ86.5mの高層ビルとなり、近隣のビルでは背の高いビルとなります。 東京メトロ銀座線・半蔵門線・都営大江戸線「青山一丁目」駅すぐの場所にある非常に便利の良い場所であり、青山通り沿いのわかりやすい場所です。 竣工予定時期は2024年2月の予定となっております。 港区内では近年 […]
渋谷駅東口・宮益坂地区再開発計画はJR渋谷駅東口方面「宮益坂交差点」を挟む形で計画されている超高層ビルの建設を含めた大規模再開発計画です。 JR渋谷駅周辺では現在駅周辺で大規模再開発が同時進行しており、100年に一度の再開発と言われるほど規模が大きなものとなっており、東京だけではなく全国からも注目される大規模再開発地域となっています。 そのうちの渋谷の大規模再開発計画の一つ計画である「宮益坂地区再 […]
東京23区には都市高速道路として「首都高速道路」と銀座周辺の一部「東京高速道路:KK線」が存在しています。 この東京高速道路は首都高速都心環状線「日本橋上空部分の地下化」「首都高速道路都心環状線ルート変更:新京橋短絡線」の設置を行う計画が立ち上がり、首都高速道路八重洲線・東京高速道路の廃止する方向性が決まりました。 この廃止された後の東京高速道路の上部空間を活かし、歩行者専用道「東京スカイコリドー […]
プレミストタワー白金高輪は、東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪駅」3番出口徒歩1分に建設されている超高層タワーマンションです。 高さは131.1m・地上35階建の超高層タワーマンションとなり、白金高輪駅周辺の超高層タワーマンション群に加わります。 2022年11月に竣工・2023年1月には入居が始まる予定です。 白金高輪駅周辺は港区を代表する高級住宅街であり、今後も街全体の開発が進みます […]
東京都中央区「京橋三丁目東地区計画」は東京高速道路・中央通り・鍛冶橋通りに挟まれた約6,820㎡の都市開発・再開発計画となります。 東京スクエアガーデンの向かいの場所となり、中央区「銀座線:京橋駅」「浅草線:宝町駅」「有楽町線:銀座一丁目駅」そして「東京駅八重洲口」から徒歩圏内の中央区の一等地になります。 東京駅八重洲口で進められている複数の大規模再開発計画とともに東京駅前に新たに超高層ビルが建設 […]
2022年9月25日、整備が進められていました東京都心から臨海部を繋ぐ幹線道路「環状二号線:環二通り」が2022年12月18日15時に全線開通することが決定いたしました。 環状2号線の整備は「港区汐留〜旧:築地市場〜勝どき陸橋」の整備が残っていましたが、この区間が完成する見込み・スケジュールが発表されたことになります。 東京23区内の幹線道路は交差点との「立体交差化:オーバーパス・アンダーパス」の […]
田町タワーは、JR田町駅・都営地下鉄三田駅すぐの場所に建設されていた超高層ビルです。 この田町タワーの高さは約160mの超高層オフィスビルとなり、2023年4月末竣工の予定です。 田町タワーは元々「TTMプロジェクト(仮称)」として、JR田町駅前で再開発が続いていた都市開発・再開発事業となり、田町駅西口周辺は超高層ビルは意外と少なく、駅に隣接するこの田町タワーが田町駅西口では特に高さのあるオフィス […]
お台場・青海地区に所在していた商業施設「パレットタウン」「ヴィーナスフォート」は2021年より順次営業を終了しており。2022年8月31日をもって、全店舗の営業を終了しました。 今後、どのような施設が建設されるのか注目が集まっておりましたが、トヨタグループがパレットタウンの跡地「青海1区域T2街区プロジェクト」に多目的アリーナの建設を計画しています。 この多目的アリーナはトヨタ自動車が母体のプロバ […]
JR品川駅北側では国道1号(桜田通り)〜国道15号(第一京浜)〜JR線を東西を渡るオーバーパスの建設計画の事業許可が認められ、現在建設が進められています。 東京都内の環状道路は戦前から計画された計画が近年ようやく完成された道路や、未だ未完成部分がまだまだ多く残っていることが課題です。 環状4号線もまだ整備が完了されていない道路とされておりますが、この道路の整備により都心の交通の流れがよくなり、一部 […]