日本橋一丁目1・2番地区市街地再開発事業:2034年度完成予定・中央区日本橋隣接の超高層ビル計画

日本橋一丁目1・2番地区市街地再開発事業は、東京都中央区日本橋一丁目で行われている大規模再開発計画です。 対象の地域は「八重洲仲通りと中央通りの間」東京都中央区日本橋1丁目2番地と1番地の一部とされており、地上27階、地下3階建て、約140mの超高層ビルを中心とした建物への建て替えが行われます。 日本橋周辺は東京都内屈指の大規模再開発エリアとなっており、多くの超高層ビルの建設や日本橋上空の首都高速 […]

KABUTO ONE(カブトワン):2021年に完成した日本橋兜町の最新高層ビル

KABUTO ONE(カブトワン)は、東京都中央区日本橋兜町に2021年に完成した高層ビルです。 日本橋兜町は東京商工会議所も所在することから、日本最大の金融街として証券関連の本社が多く立地していましたが、ネット証券による金融街としての勢いの低下や建物の老朽化などにより街の刷新が必要でした。 KABUTO ONE(カブトワン)は、日本橋兜町で近年最も早く再開発で完成した高層ビルとなり地上15階、地 […]

茅場町共同ビル跡地周辺に超高層ビルを建設:日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業

日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業は、東京都中央区日本橋茅場町の再開発計画です。 この再開発計画地は「東京証券取引所」の南側一帯となり、証券会社が集中する金融街「日本橋兜町」エリアです。 しかし、近年はネット証券などの普及もあり以前ほど金融の街として活気が無くなっていました。 しかし、街全体の刷新を図るため、日本橋兜町周辺は中央区の中でも再開発が積極的に行われている街となっています。 […]

そごう川口跡地再開発計画:2025年春開業・(仮称)川口駅前商業施設計画

(仮称)川口駅前商業施設計画は、JR京浜東北線「川口駅」東口すぐの場所にありました「そごう川口」跡地の再開発計画です。 そごう川口は2021年に閉店を行なっており、跡地の再開発が注目をされていましたが、三井不動産が取得し建物をそのまま活かした再開発を行います。 JR川口駅は京浜東北線の中でも特に利用者の多い駅のひとつであり、将来は「JR上野東京ライン(宇都宮線・高崎線)」のホーム設置も検討されてい […]

GINSEN表参道プロジェクト:表参道ヒルズ裏の大規模再開発計画

GINSEN表参道プロジェクトは、東京都渋谷区神宮前4丁目で行われている大規模再開発計画です。 表参道ヒルズの裏側にあたる一帯の再開発計画となり、表参道駅や明治神宮前駅に近く利便性の高い注目の再開発となります。 既存建物を解体し新しく建物の建設を行いますが、超高層ビルではなく周囲の建物の高さに合わせ地上3階、高さ14mのビルを建設し主に商業施設が入居するビルが完成します。 既存建物を解体し完成は2 […]

京急第一ビル改修工事:国道15号線(第一京浜)拡幅計画・品川駅前再開発工事

京急第一ビル改修工事は品川駅高輪口で進められている京急第一ビル(ウィング高輪)の改修と一部解体工事です。 マクドナルドや喫茶店などが入居をしていた建物を解体し、品川駅前を通る国道15号線(第一京浜)の拡幅を行います。 この計画は品川駅高輪口で進められている大規模再開発計画の一部となり、品川駅前超高層ビルの再開発、京急品川駅の地平化工事とともに進められています。 【東京の再開発に関する書籍へのリンク […]

水戸駅北口再開発「コモンスクエア水戸」:2027年2月完成予定・水戸駅前三の丸地区第一種市街地再開発事業

茨城県の県庁所在地「水戸市」の中心駅「JR水戸駅前」では北口方面で再開発計画が進められており、2024年7月1日に着工いたしました。 水戸駅前三の丸地区第一種市街地再開発事業として計画が進められていましたが、街区名が「コモンスクエア水戸」に決定し、住居棟の名称は「デュオヒルズ水戸三の丸タワー」に決定いたしました。 デュオヒルズ水戸三の丸タワーは地上20階建て・住宅184戸の高層マンションとなります […]

JR田町駅東口:駅前広場整備と東西自由通路の拡張工事

JR田町駅東口では東西自由通路の拡張と東口の駅前広場の整備を行います。 元々多くの利用があるJR田町駅と田町駅との乗り換え駅となる「都営地下鉄三田線・都営地下鉄浅草線:三田駅」ですが、 田町駅周辺は駅近隣再開発により、大規模な超高層ビルを中心に多くの新しい建物が建設されており、駅周辺の利用者人口の急増が予想されています。 そのため、駅周辺の広場や通路の利便性向上が行われることになり、JR田町駅の東 […]

北千住駅西口駅前地区再開発計画:北千住駅西口ロータリー正面・雑居ビル一帯の大規模再開発

北千住駅西口駅前地区再開発計画は、東京都足立区の中心駅「北千住駅」西口ロータリーの南側で計画されている大規模再開発計画です。 再開発対象地域はロータリーに接している非常に利便性の高い一帯となり、特に古い雑居ビルが多く建物の老朽化が進んでいる場所になります。 駅前立地の利便性の良さを活かした大規模再開発が予定されており、建物の高層化も検討されています。 北千住駅は東京都内の駅の中でも特に利用者が多く […]

新橋駅に東京BRTバス停を増設:東京湾岸エリアの交通網強化

東京BRT:利用者増加のため、新橋駅停留所を増設 東京BRTは新橋駅・虎ノ門ヒルズと東京湾岸地区を繋ぐ新しい交通手段として、東京オリンピック2020開幕前にプレオープンを行ったバス輸送システムです。 東京の湾岸エリアは交通網が他のエリアと比べ整備が進んでおらず、ゆりかもめと都営大江戸線の開業までは東京都心からの直線距離は近いものの行きにくいというデメリットがあります。 しかし、近年は「勝どき・晴海 […]

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