多摩都市モノレール町田駅延伸計画：多摩センター駅〜町田駅：鉄道空白地域の解消
多摩都市モノレール線は、先日2022年10月に多摩都市モノレール北限の駅である「東大和市：上北台駅」から「瑞穂町：箱根ヶ崎駅」までの具体的なルートが決まりました。 一方現在の南限である「多摩市：多摩センター駅：から「町田市：町田駅」までの延伸構想もあり、こちらも具体的なルートの選定が行われています。 実現すると多摩市内と町田市内の「鉄道空白地帯の解消」となり、不動産開発・投資なども積極的に行われる […]
愛宕神社入口に160mの超高層タワーマンション建設：港区愛宕地区市街地再開発計画
港区の出世の石段で有名な神社「愛宕神社」の入口付近では、超高層マンション計画を中心とした再開発計画が立てられております。 古い建物が集中していた愛宕神社入口および周辺の再開発を行うことで、南側に隣接する超高層ビル「愛宕グリーンヒルズ」と合わせて愛宕の街の活性化を行います。 この計画の超高層マンションは「約160m」の高さの予定となり、近隣では高層のマンション計画・建設が多く進む虎ノ門に「愛宕地区市 […]
多摩都市モノレール延伸計画「上北台駅〜箱根ヶ崎駅」：武蔵村山市内初の鉄道
多摩都市モノレール線では延伸計画があります。 現在「東京東大和市：上北台駅」から「東京都多摩市：多摩センター駅」までの運行となっておりますが、「東京都西多摩郡瑞穂町：JR箱根ヶ崎駅方面」と「東京都町田市：町田駅」方面の路線が計画されております。 そのうち開業時期はまだ未定ですが「JR箱根ヶ崎駅方面」への延伸の素案を東京都がまとめました。 開通すれば上北台駅より「7駅設置される計画」となり、唯一東京 […]
名古屋市営地下鉄駅名変更：市役所駅から「名古屋城駅」他3駅・2023年1月4日実施
名古屋市駅地下鉄は2023年1月4日より、名古屋市営地下鉄の駅名を４カ所変更することが決定しております。 名古屋市営地下鉄名城線「市役所駅」から「名古屋城駅」に変更し、名城線「神宮西駅」から「熱田神宮西駅」、名城線「伝馬町駅」から「熱田神宮伝馬町駅」、桜通線「中村区役所駅」から「太閤通駅」に変更となります。 駅名変更の目的は、「名古屋城駅」は名古屋市役所が名古屋城の最寄駅であること、「熱田神宮西駅 […]
横浜市営地下鉄ブルーライン川崎市内延伸：あざみ野〜新百合ヶ丘間・ルート・駅設置場所決定
横浜市営地下鉄ブルーラインは横浜市を「東急田園都市線：あざみ野駅」から横浜駅・関内駅などの都心部を通り、横浜市外である藤沢市「小田急江ノ島線：湘南台」までを結ぶ地下鉄です。 全国でもカタカナの地下鉄路線名は横浜市のみであることも横浜市営地下鉄の特徴です。 現在、横浜市内のあざみ野駅から先、川崎市内の「小田急線主要駅：新百合ヶ丘駅」までの延伸が計画されており、横浜市営地下鉄ブルーラインは起点と終点が […]
浜松町世界貿易センタービル建て替え：浜松町二丁目4地区都市計画・再開発事業
JR浜松町駅東にあった浜松町を代表する超高層ビル「世界貿易センタービル」の建て替え工事・再開発事業が始まっています。 超高層ビルの先駆けとして、先代の世界貿易センタービルは建設をされ長年ビジネス街浜松町の象徴の建物でした。 主に世界貿易センタービルの老朽化のための建て替え計画になりますが、その他にも周辺環境の変化、JR浜松町駅・東京モノレール浜松町駅と合わせた街づくりが行われております。 浜松町駅 […]
名鉄瀬戸線「小幡駅〜大森・金城学院前駅」高架化立体交差事業
名古屋鉄道（名鉄）は現在名鉄瀬戸線「小幡駅〜大森・金城学院前駅」間の高架化・立体交差事業を行っております。 街が南北に分断する原因になっていた踏切9ヶ所を無くす計画となり、特に国道302号線をオーバーパスすることで、車利用者が多い名古屋市守山区周辺の地域交通をスムーズにする計画です。 現在令和4年3月19日から「栄町方面の高架」を使用を開始し、現在「尾張瀬戸方面」の高架の工事を行っております。 こ […]
（仮称）ポーラ青山ビル新築高層ビル建設：青山一丁目駅徒歩すぐの都市再開発
港区青山一丁目駅すぐ「青山通り」沿いにて、（仮称）ポーラ（POLA）青山ビルの建設工事が進んでおります。 地上16階建て：高さ86.5ｍの高層ビルとなり、近隣のビルでは背の高いビルとなります。 東京メトロ銀座線・半蔵門線・都営大江戸線「青山一丁目」駅すぐの場所にある非常に便利の良い場所であり、青山通り沿いのわかりやすい場所です。 竣工予定時期は2024年2月の予定となっております。 港区内では近年 […]
渋谷区宮益坂地区超高層ビル建設：渋谷駅東再開発計画
渋谷駅東口・宮益坂地区再開発計画はJR渋谷駅東口方面「宮益坂交差点」を挟む形で計画されている超高層ビルの建設を含めた大規模再開発計画です。 JR渋谷駅周辺では現在駅周辺で大規模再開発が同時進行しており、100年に一度の再開発と言われるほど規模が大きなものとなっており、東京だけではなく全国からも注目される大規模再開発地域となっています。 そのうちの渋谷の大規模再開発計画の一つ計画である「宮益坂地区再 […]
JR川口駅の中距離電車停車実現へ：上野東京ライン停車を2037年以降に開始
埼玉県川口市は南で東京都に接する交通の便がとても良い立地の街となり、JR・埼玉高速鉄道などの路線が東京都心まで直通をしております。 川口市は荒川を挟み東京都北区に接している位置関係から、東京23区内の練馬区・杉並区・世田谷区などの城西・城南地域より、東京駅・大手町などの都心に早く到着することができる街です。 しかし中心駅となる川口駅はJR京浜東北線による各駅停車のみしか停車をしない駅のため、ラッシ […]
