【港区西新橋:御成門駅すぐの中規模オフィスビル】御成門郵船ビル建替え工事
都営三田線御成門駅すぐ「御成門郵船ビル」では、現在解体・建替え工事が始まっております。 持ち主である日本郵船株式会社が設計主となり、地上13階・地下1階のビルへ建て替えを行います。 (仮称)御成門郵船ビル建替え計画 概要 計画名称 (仮称)御成門郵船ビル建替え計画 所在地 東京都港区西新橋3丁目104番1他10筆 住所 東京都港区西新橋3丁目23 アクセス 都営三田線「御成門駅」A5出口徒歩3分 […]
都営三田線御成門駅すぐ「御成門郵船ビル」では、現在解体・建替え工事が始まっております。 持ち主である日本郵船株式会社が設計主となり、地上13階・地下1階のビルへ建て替えを行います。 (仮称)御成門郵船ビル建替え計画 概要 計画名称 (仮称)御成門郵船ビル建替え計画 所在地 東京都港区西新橋3丁目104番1他10筆 住所 東京都港区西新橋3丁目23 アクセス 都営三田線「御成門駅」A5出口徒歩3分 […]
2020年に竣工した「東京ワールドゲート」は超高層ビル神谷町トラストタワーを中心とした再開発事業です。 有名建築家「隈研吾さん」が「オフィスロビー」と「THE TOKYO EDITION TORANOMON」を設計されたことでも有名であり、東京都心のビジネス街「虎ノ門」のイメージと都会の喧騒を中和する良い雰囲気がある街となっています。 東京ワールドゲート 概要 街区名称 東京ワールドゲート 中核施 […]
JR東日本は以前より検討をされていた「2031年度」を目標にJR線から直接羽田空港まで乗り入れを行う「JR羽田アクセス線」の機構指揮を2023年6月に行い、工事を開始すると発表を行いました。 JR東日本は以前よりJRから直通で羽田空港へ向かう路線を計画しており「東山手ルート」「西山手ルート」「臨海部ルート」の3ルートで検討を行っておりました。 その中で3ルートの中で、最も工事がしやすく経済効果があ […]
江東区豊洲・豊洲駅前のバスロータリー正面にある「豊洲ベイサイドクロス」は豊洲エリア最大の再開発と言われる事業でした。 豊洲ベイサイドクロスは2020年4月24日にグランドオープンの予定でしたが、当時はコロナ禍初期であったため、2020年6月1日にオープンを行った経緯があります。 豊洲ベイサイドクロスは近隣の大型商業施設「ららぽーと豊洲3」(ベイサイドクロスタワー)として、ららぽーと豊洲の拡張として […]
江東区豊洲のアーバンドックららぽーと豊洲に隣接する区画では、現在(仮称)豊洲4−2街区開発計画が進んでいます。 ここは元々アニヴェルセル豊洲などの結婚式場があった場所でしたが、新たにオフィスビルを一から建設して、多くの人が働く新しい拠点が豊洲に増えることになります。 (仮称)豊洲4−2街区開発計画 再開発計画名称 (仮称)豊洲4−2街区開発計画 住所 東京都江東区豊洲二丁目14-1・2・4番地 ア […]
名古屋市の中心繁華街「栄」では現在大規模再開発計画や超高層ビル建設が始まっています。 戦後から名古屋市の中心部は「栄」であり、現在も名古屋市の最大の商業地・歓楽街ですが、2000年代になり、名古屋駅前(名駅)に超高層駅ビル「JRセントラルタワーズ」がきっかけとなり、名古屋市の都心として発展が進みました。 名古屋駅前は元々利便性がよく、東海道新幹線で直接、東京・大阪と繋がり、名鉄で直接中部国際空港へ […]
TOKYO CROSS PARK構想(内幸町一丁目街区再開発プロジェクト)は、千代田区日比谷公園正面にある高級ホテル「帝国ホテル東京」を中心とした再開発計画となります。 この計画は帝国ホテル周辺を一帯再開発を行う大規模な再開発となり、老朽化が進む帝国ホテルの建て替え・周辺の人の流れを活性化させる事業です。 また帝国ホテル本館の建て替えと同時に敷地内と隣接する土地に「3棟の超高層ビルの建設」を行い「 […]
名古屋の中心繁華街「栄」では現在複数の大規模な再開発・既存のビル建て替え工事が進んでいます。 今まで名古屋市内での再開発の中心は「リニア中央新幹線」の駅が地下に建設され、東京と直接つながる「名古屋駅前(名駅)」でしたが、近年では従来の名古屋中心市街地である「栄」でも再開発計画が進んでいます。 その中で規模が大きく最も新しいビルへの建て替え建設・進捗が進んでいる再開発計画が「中日ビル建て替え・再開発 […]
名古屋市栄地区(東区東桜一丁目:桜通久屋東交差点)にて、既存ビル「アーバンネット名古屋ビル」の隣に建設中であった「アーバンネット名古屋ネクスタビル」が2022年6月30日にオープンをしました。 桜通久屋東の交差点で行われていた「アーバンネット名古屋ビル」と「アーバンネット名古屋ネクスタビル」一帯での再開発事業が完了しました。 セントラルパーク地下街とも直接接続され、天候が悪い日でも地下鉄駅から直接 […]
JR青森駅は現座メイン口である東口にあった古い駅舎を建替え、新しい駅ビルを建設しております。 青森駅と言えば、ひらがなの「あおもり駅」という時代を感じさせる看板が特徴的でしたが、建替え後は近代的な駅ビルに生まれ変わります。 JR青森駅東口駅舎跡地:再開発事業 再開発名 青森駅東口駅舎跡地を活用した青森駅新駅ビル開発 住所 青森県青森市柳川一丁目 アクセス JR奥羽本線・JR津軽線・青い森鉄道「青森 […]