環七南通り延伸:足立区と葛飾区を繋ぐ新しい橋の建設計画
足立区の環七南通りを東に延伸させ、葛飾区金町に繋ぐ新しい橋の建設が計画されています。 補助第138号線と呼ばれる東京都道の計画となり、環七通りの南側の通りであることから「環七南通り」の名称が付けられています。 環七南通りは西側は国道4号線:日光街道から現在は下町を流れる中川の手前で道が途切れています。 この道を東へ延伸させ、葛飾区金町地区に繋げる橋の計画が進められています。 特に金町地区は近年東京 […]
足立区の環七南通りを東に延伸させ、葛飾区金町に繋ぐ新しい橋の建設が計画されています。 補助第138号線と呼ばれる東京都道の計画となり、環七通りの南側の通りであることから「環七南通り」の名称が付けられています。 環七南通りは西側は国道4号線:日光街道から現在は下町を流れる中川の手前で道が途切れています。 この道を東へ延伸させ、葛飾区金町地区に繋げる橋の計画が進められています。 特に金町地区は近年東京 […]
東金町一丁目西地区第一種市街地再開発事業は、東京都葛飾区・JR常磐線各駅停車「金町駅」北口の西一帯の再開発計画です。 元々三菱製紙の工場が位置していた広大な土地を活かした再開発となり、JR金町駅すぐの利便性の高い場所で不動産開発が行われます。 約150mの超高層タワーマンションを中心に低層階には複合施設を設置し、商業店舗の誘致を行います。 また、隣接する金町自動車教習所もこの再開発計画の一部に盛り […]
東京23区における課題として、郊外から都心方面に延びる路線は充実しておりますが、補完する外周部の鉄道事情が弱いことが課題です。 東京都葛飾区内において、東西の路線は充実しておりますが、南北の移動は路線バスが大部分を担っている現状があり、道路渋滞の原因にもなっています。 そこで葛飾区では、JR貨物線「新小岩〜金町」を繋ぐ「新金貨物線」の旅客化が検討されています。 新金貨物線旅客化の検討 概要 事業名 […]