JR大宮駅前桜木駐車場再開発：JR東日本・大和ハウスによる大型複合施設建設計画
JR大宮駅前桜木駐車場再開発は、JR大宮駅の北側「さいたま市営桜木駐車場」の敷地を利用した駅前大規模再開発計画です。 JR大宮駅は埼玉県最大のターミナル駅として多くの人が利用する総合駅となっており、JR東北新幹線・JR北陸新幹線・JR北海道新幹線・JR山形新幹線・JR秋田新幹線・JR宇都宮線（東北本線）、JR高崎線、JR京浜東北線、JR埼京線、JR川越線、ニューシャトルが乗り入れる首都圏の中でも特 […]
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JR川越線「荒川橋りょう」橋梁架け替え工事：2030年度完成予定
JR川越線「荒川橋りょう」橋梁架け替え工事は、JR川越線「指扇駅〜南古谷駅」の間の荒川を通る「荒川橋りょう」の架け替え工事です。 指扇駅から南古谷駅の間には川越線・埼京線の車庫「川越車両センター」もあり、多くの電車が行き交う橋梁の工事となります。 荒川の洪水対策として以前より計画をされていた工事となり、万が一災害により運行に支障が出てしまうと利用者が多い埼京線沿線の住民の影響が大きくなります。 そ […]
JR四ツ谷駅改良工事：2024年春にIC出口専用改札・階段を新設
東京都新宿区：JR中央線快速・中央総武線各駅停車「四ツ谷駅」では、2024年春にIC出口専用改札・階段を新設するための工事が行われています。 JR四ツ谷駅は現状の改札は１箇所となり、朝ラッシュ・夕ラッシュの混雑が問題となっており、新たにIC専用の改札とJR中央線快速ホームへの階段を新設します。 この工事の完成により、JR四ツ谷駅の動線が分散され、より使いやすい駅となります。 JR中央線の快速停車駅 […]
2026年以降完成予定（仮称）船橋市場町プロジェクト：JR東日本と東急不動産連携初のプロジェクト
（仮称）船橋市場町プロジェクトは、JR船橋駅から東へ進んだ海老川沿いにある「JR東日本の社宅跡地」の再開発を行うプロジェクトになります。 敷地面積：約45,000㎡の広大な土地が広がっており、JR東日本が持つ土地の利活用を東急不動産がこれまでの建物建設、管理、運営などのノウハウを合わせた住宅だけではない、魅力ある商業施設やコミュニティ施設などを敷地内に設置します。 完成予定時は2026年以降を予定 […]
相鉄・JR羽沢横浜国大駅の利便性大幅向上：相鉄・東急新横浜駅開業による恩恵を受ける注目の街
相鉄・JRの共同駅「羽沢横浜国大駅」は、横浜市の羽沢地区に2019年に設置された新しい駅です。 相鉄線からの電車が分岐する西谷駅から乗り入れ、開業後しばらくはJR線に直通し、武蔵小杉駅を経由して「渋谷」「新宿」方面に向かうJR直通線として運行していました。 しかし2023年3月18日の「相鉄・東急新横浜線」の開業により、羽沢横浜国大駅に「相鉄新横浜線」が乗り入れを行うようになり「新横浜」「渋谷」「 […]
JR八高線・川越線「高麗川駅」駅舎建て替え計画：2026年3月完成予定
JR八高線・川越線「高麗川駅」では駅舎の建て替え工事が2022年より始まり、2026年3月の完成予定で工事が進んでいます。 高麗川駅はJR八高線と川越線の乗り換え駅となり、運転系統がこの駅を境界にして分かれており、八王子駅方面と川越駅方面の電車運行本数が多く、北の高崎駅に向かう電車は一気に本数が少なくなります。 運転系統が変わるJR東日本の中でも重要な駅として、駅舎の老朽化が進んでおり、新しい駅舎 […]
2024年度JR中央線12両化・グリーン車連結計画：中央線の混雑緩和・サービス向上計画
2024年度内の計画に向けて「JR中央線の12両編成化・グリーン車連結」の整備計画が進んでいます。 この計画は2023年度内に整備される計画でしたが、当初の計画より時間を掛けており現状では2024年度末を目標に整備が進んでいます。 区間はJR中央線東京駅〜山梨県大月駅、青梅線立川駅〜青梅駅となり、青梅線には中央線から乗り入れを行います。 2023年現在10両で運行されているJR中央線を、12両編成 […]
JR川口駅・中距離電車の停車実現へ調査開始⁉︎：上野東京ライン・湘南新宿ライン停車検討
埼玉県川口市は南で東京都に接する交通の便がとても良い立地の街となり、JR・埼玉高速鉄道などの路線が東京都心まで直通をしております。 東京23区内の練馬区・杉並区・世田谷区などの城西・城南地域より、東京駅・大手町などの都心に早く到着することができる街です。 しかし中心駅となる川口駅はJR京浜東北線による各駅停車のみしか停車をしない駅のため、ラッシュ時のホーム混雑具合が川口市の課題となっています。 そ […]
