豊洲〜住吉間の江東区経済効果・地価上昇：東京メトロ有楽町線延伸の影響
2022年3月28日、国土交通省から東京メトロ有楽町線の豊洲駅〜住吉駅間の延伸の免許が下り、予定では2030年代に開通をする見込みが立ちました。 江東区内の鉄道交通は都心方面への「東西方向」の利便性はJR総武線・都営新宿線・東京メトロ東西線などが充実していますが、「南北方向」の移動に関しては、江東区の西端を通る都営大江戸線のみとなり、区の南北へ移動するには「バス移動」が必要です。 しかし、この東京 […]
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2022年5月
【東海道・山陽新幹線・西九州新幹線で導入】新幹線N700S系電車
先日2022年秋に開業予定「西九州新幹線：長崎駅〜武雄温泉駅」間の試験走行が始まったとニュース報道がありました。 N700S系新幹線は「東海道新幹線」で当初営業をはじめ「新幹線車両としては第6代目」にあたる車両として最新の設備を導入している車両です。 【新幹線関連商品】 新幹線N700S系電車 概要 新幹線N700S系は既存N700系の老朽化の置き換えを行い、N700系を更に改良し「走行性能の向上 […]
東京ワールドゲート赤坂・赤坂トラストタワー：赤坂二丁目プロジェクト大規模再開発計画
（仮称）赤坂二丁目プロジェクトとして、森トラスト株式会社とNTT都市開発株式会社が進めていた赤坂の大規模再開発の街区名称が「東京ワールドゲート赤坂」建設される建物が「赤坂トラストタワー」に決定しました。 地上43階、約210mの超高層ビルは周囲の赤坂・虎ノ門・六本木の超高層ビル群の中に加わり、東京メトロ溜池山王駅直結の利便性の高いビルとなります。 港区赤坂は、東京の中でも「特に大規模再開発が進んで […]
【山王パークタワー向かい：溜池山王駅直結】国際赤坂ビル建替え （仮称）赤坂二丁目計画再開発計画
山王パークタワー向かいの「旧国際赤坂ビル」の建替え再開発計画が進行しております。 この赤坂エリアはオフィスビル集中地区となっておりますが、近年東京都内でも新しい高層ビルの建設が多くなったエリアの一つであり、近くでは「森ビルとNTT都市開発が行う赤坂二丁目プロジェクト」など、超高層ビル計画の再開発が多くあります。 （仮称）赤坂二丁目計画は「積水ハウス」と「日本生命」が共同で計画再開発を行う高層ビル計 […]
京王百貨店新宿店建替え計画・2028年度開業予定：新宿駅西南口地区都市再開発：高さ110mの駅ビル・高さ225m超高層ビルを建設
小田急百貨店新宿店に続き、京王百貨店の新宿駅・駅ビルの超高層ビル・再開発計画が始まります。 隣接する小田急百貨店新宿店が2022年9月に営業を終え、2029年度に約260mの超高層ビルに建て替えることになりましたが、同じ新宿駅西口の西南口にあたる「京王百貨店」も建替えを行うことになりました。 現在京王百貨店とルミネ１が建っている場所に「地上19階：高さ110m」の高層ビル、甲州街道を渡り南側には「 […]
小田急百貨店新宿店建て替え・超高層ビル建設再開発：2029年度完成計画
小田急百貨店は長年新宿駅西口の象徴と言える駅ビルとして高度経済成長期・平成・令和を支えた新宿駅西口の顔とも言える建物でした。 しかしビル全体の老朽化や最新鋭の建物技術を取り入れ、新宿駅の今後の活性化を見据えるため、2022年9月末で閉店をすることになりました。 そして、新たな小田急新宿駅の駅ビルとして、約260ｍ規模の超高層ビルに建て替えが行われます。 新宿には西新宿の新宿副都心があり、従来より超 […]
ザ 豊海タワー マリン&スカイ・2027年完成予定：超高層タワーマンション建設・豊海地区第一種市街地再開発
東京都中央区勝どき地区は元々超高層マンションが乱立する「東京都心に近い住宅地」のイメージがあり、近年その勢いが増しています。 元々工場などが多かった立地でしたが、郊外などに工場が移転をした結果、都心に近い広い土地が空き、その土地を再活用し大規模なマンションが建設されています。 勝どきは勝どき駅の駅近くだけではなく、駅から少し歩きました豊海水産埠頭方面「勝どき6丁目・豊海町」にも超高層マンション計画 […]
新TODAビル「TODA BUILDING」建設：超高層ビル新築工事・中央区京橋1丁目再開発
（仮称）新TODAビルは、東京駅八重洲口からまっすぐ伸びる八重洲通りと中央通りが交わる「日本橋三丁目交差点」付近で、新築ビルの建設工事が進められている高層ビルとなります。 このビルは「戸田建設株式会社」の本社ビルになり、準大手ゼネコン戸田建設自らが設計・施工を行っております。 この（仮称）新TODAビルは2021年度に着工しており、完成は2024年の4月頃を予定としております。 2023年4月5日 […]
東京メトロ地下鉄延伸決定：有楽町線「豊洲〜住吉」南北線「白金高輪〜品川」2008年以来の新規地下鉄開業計画
東京地下鉄株式会社（東京メトロ）は以前より構想を行っていました「東京メトロ有楽町線：豊洲駅〜住吉駅」「東京メトロ南北線：白金高輪駅〜品川駅」間の免許許可を国土交通省に行っておりました。 2022年3月28日付けで正式に国土交通大臣より建設許可が下り、2008年の東京メトロ副都心線開業以来の地下鉄新線を建設することになりました。 江東区内を通る有楽町線支線「豊洲駅〜半蔵門線：住吉駅」が開通することで […]
TX：つくばエクスプレス延伸計画：つくば駅より先の4ルート新線案「土浦駅ルートが最有力」
つくばエクスプレスは「秋葉原」を起点として、埼玉県八潮市・埼玉県三郷市・千葉県流山市・千葉県柏市・茨城県守谷市・茨城県つくば市までを結ぶ路線です。 元々常磐新線として計画をされていた首都圏の中でも比較的新しい路線になります。 先日の通り、現在つくば駅が終点となっておりますが、つくば駅から更に先の茨城県内に延伸させる計画があり、2022年に延伸調査検討事業を予算を組み、年度中に現状ある4ルート候補を […]
